Оё шумо бояд равғани истеҳсолкунандагони муҳаррикро истифода баред?

Мундариҷа

• Оё шумо бояд равғани муҳаррики истеҳсолкунандаро истифода баред?
• 1. Иловаҳо / маводи шустушӯй / парокандаҳо
• 2. Иҷро
• 3. Фосилаи иваз
• 4. Равғани муҳаррики дарозумр
• Чӣ гуна часпакии нафт ба кор таъсир мерасонад
• Хулоса

Аввалин чизе, ки шумо бояд пас аз хариди мошини нав фаҳмед, ин аст, ки истеҳсолкунанда кадом навъи равғанро тавсия медиҳад.

Равған аз рӯи часпакии он тасниф карда мешавад, ки ба истилоҳи маъмул ғафсии он аст. Равған барои кори муназзами муҳаррик муҳим аст. Он аз насоси равған, ки он ҷо фишор дорад, тавассути муҳаррик давр мезанад.

Ҳангоми хунуккунӣ ва молидани муҳаррик равған тавассути двигатель ва подшипникҳо гардиш мекунад. Пас аз он он ба қуттиҳои нафт ворид карда мешавад ва он ҷо хунук мешавад. Дар ин раванд, равған бо маҳсулоти иловагии муҳаррик ва лой олуда мешавад. Дар поёни зарфи равған лой аксар вақт пайдо мешавад. Равған ранги қаҳрабо дорад, аммо пас аз истифодаи он сиёҳ мешавад.

Ҳангоми истифодаи равғанҳои муайян, автомобил ба нишондиҳандаҳои беҳтарини худ ноил мешавад. Шумо метавонед равғанҳои муҳаррикҳои синтетикӣ ё минералӣ истифода баред. Ҳар яке аз ин равғанҳо афзалиятҳо ва нуқсонҳои худро доранд. Азбаски истеҳсолкунандагон муҳаррикро истеҳсол мекунанд, тавсияҳои онҳоро иҷро кардан мувофиқи мақсад аст.

Равғани нодурусти муҳаррик муҳаррики шуморо ифлос мекунад ва самаранокии онро паст мекунад. Агар шумо як муҳаррики пурқудрати мошин дошта бошед, шумо метавонед равғани олии муҳаррикро истифода кунед.

Оё шумо бояд равғани муҳаррики истеҳсолкунандаро истифода баред?

Ҳамеша тавсия дода мешавад, ки равғани муҳаррики истеҳсолкунандаро истифода баред, агар мошин нав бошад ва шумо мехоҳед, ки кафолати мошинро нигоҳ доред. Аммо, агар шумо равғани муҳаррикро аз бозори баъдӣ харед, боварӣ ҳосил кунед, ки равған ба мушаххасоти истеҳсолкунанда барои равғани муҳаррик ҷавобгӯ аст.

Бисёре аз истеҳсолкунандагони мошинҳо дар равғани муҳаррикашон трекерҳоро истифода мебаранд. Бо ин трекер, истеҳсолкунанда метавонад дар сурати аз кор баромадани мотор тафтиш кунад, ки оё равғани муҳаррик дар муҳаррики шумо он тавсияест, ки ӯ тавсия медиҳад. Албатта, инро тафтиш кардан барои онҳо чандон маъмул нест, аммо дар мошини наве, ки барои муҳаррики шумо хароҷоти таъмири гарон доранд, онҳо инро карда метавонанд.

Агар шумо равғани гуногуни муҳаррикро бо равғани дар ин ҳолат пешбинишуда истифода баред, мумкин аст шумо аз пардохти муҳаррики нав даст кашед. Агар шумо як мошини кӯҳнатар бидуни кафолат дошта бошед, шумо метавонед равғани муҳаррикро, ки як истеҳсолкунандаи дигар истеҳсол кардааст, харед, аммо ҳамеша беҳтар аст, ки он ба мушаххасоти истеҳсолкунандаи равғани мотор мувофиқ бошад.

ВОБАСТА: SAE дар равғани мотор чӣ маъно дорад?

1. Иловаҳо / маводи шустушӯй / парокандаҳо

Равғанҳои муҳаррик бо навъи иловаҳои иловашуда фарқ мекунанд. Мошинҳо барои кор дар шароити муайяни иқлим пешбинӣ шудаанд; масалан, як намуди равған мавҷуд аст, ки барои истифода дар шароити бениҳоят хунук ё гарм мувофиқ нест. Лой инчунин метавонад боиси бесамар кор кардани мӯҳрҳо гардад. Дар робита ба ин, ба равғани муҳаррикҳо маводи шустушӯй илова карда мешаванд, то ки пайдоиши лойҳои лойро пешгирӣ кунанд.

Иловаҳо равғани муҳаррикро дар шароити гуногуни иқлимӣ кор мекунанд, дар ҳоле ки шустушӯҳо резиши зангро дар ҷузъҳои металлӣ пешгирӣ мекунанд. Дар баъзе ҳолатҳо, онҳо бо компонентҳои лой муносибат мекунанд ва онҳоро ҳал мекунанд.

Ҷузъҳои охирини равғани муҳаррик диспансерҳо мебошанд. Филтри равған барои тоза кардани ифлоскунандаҳо аз равған муҳим аст. Вақте ки лой то поёни он ҷойгир мешавад, бартараф кардани он душвор буда метавонад. Дисперсантҳо бо наҷосат реаксия мекунанд ва омехтаро бозмедоранд, то филтри равған онҳоро бодиққат тоза кунад.

Ҳар як намуди равғани муҳаррик нишон медиҳад, ки оё он яке аз се намудро дар бар мегирад ё не. Аммо, баъзеҳо аз ҷиҳати самаранокӣ ба дараҷае баланд ба бозор гузошта мешаванд, ки ҳангоми илова кардани мошин онҳо танҳо ноумед мешаванд.

ВОБАСТА: 6 сабабҳои равғани муҳаррик мисли газ бӯй мекунанд

2. Иҷро

Соҳибони мошинҳо инчунин дар чорроҳа қарор доранд, ки чӣ гуна ҷойгиркунии муҳаррик ба кор таъсир мерасонад. Дар аксари мошинҳо, муҳаррик дар пеш аст ва шумо як танаи дар қафо доред. Конфигуратсияи мошин аз он вобаста аст, ки чархҳо чӣ гуна ҷойгир карда мешаванд ва оё он мошини пешрав ё пушти чархдор аст.

Ҷойгиршавии муҳаррик ба кор таъсир мерасонад, бинобар ин навъи равғани истифодашаванда муҳим аст. Бисёре аз мошинҳои варзишӣ муҳаррики пушти сар доранд. Ин навъи ҷойгиркунии муҳаррик ба қувваи боздорӣ ва шитоби бештар оварда мерасонад. Қисми зиёди вазни мошин дар қафо ҷойгир аст ва мошин метавонад барои пешрафти вазни мошин ба қувваи назаррас ниёз дошта бошад.

3. Фосилаи иваз

Аксарияти одамон зери афсона зиндагӣ мекунанд, ки ба шумо иваз кардани равған дар ҳар 3000 мил лозим аст. Аммо муҳаррикҳо самараноктар шуда истодаанд ва воқеан бидуни тағир додани равған метавонанд беш аз 8000 милро тай кунанд. Дар асл, аксар коршиносони автомобилӣ бар ивази тағироти доимии нафт маслиҳат медиҳанд. Сабаби он, ки ҳамаи мо боварӣ дорем, ки мо бояд пас аз 3,000 мил равғани худро иваз кунем, дар он аст, ки истеҳсолкунандагон кӯшиш карданд, ки маҳсулоти худро ба бозор бароранд, то моро бовар кунонанд, ки чунин аст.

Аксари соҳибони мошинҳо дастури истеҳсолкунандаро кам ё кам нахонанд. Ба ҷои ин, онҳо стикереро, ки ҳангоми ивази охирини равған гузошта шуда буд, пайравӣ мекунанд. Муҳаррикҳо самараноктар гаштанд, яъне ронанда ба истеъмоли равғани мотор камтар таъсир мерасонад.

4. Равғани муҳаррики дарозумр

Аксари корхонаҳои мошинсозӣ ба наздикӣ пешниҳод карданд, ки ивази равған пас аз 7500 ё 10,000 мил гузаронида шавад. Дар баъзе моделҳо, ба монанди Jaguar, тағир додани равған пас аз 15,000 мил анҷом дода мешавад. Аммо, шумо бояд онро пештар тағир диҳед, агар шумо ихроҷ пайдо кунед.

Ихроҷи нафт метавонад боиси ба ҳам пошидани ҷузъҳои металлии мошини шумо шавад ва боиси нофаҳмиҳои зиёд гардад. Ин кашиш хуб нест, зеро гармии зиёд ба вуҷуд меорад ва ҷузъҳои металлиро фарсуда мекунад.

Равғанҳои синтетикии муҳаррикҳо маҳдудиятҳои саривақтии тағир додани равғани муҳаррикро боз ҳам баландтар карданд; баъзеҳо тағир додани нафтро танҳо пас аз ҳар 10 000 мил пешниҳод мекунанд.

Чӣ гуна часпакии нафт ба кор таъсир мерасонад

Қисмҳои ҳаракаткунандаи мотор одатан барои равған ҷой доранд ва ин имкон намедиҳад, ки онҳо бо ҳам тамос гиранд. Агар ин тавр шавад, соиш ва гармӣ ба вуҷуд меоянд ва қисмҳо зудтар фарсуда мешаванд.

Часпакӣ истилоҳест, ки барои тавсифи ғафсии равған истифода мешавад. Таъсири байни қисмҳои металлии ҳаракаткунандаи мошинҳо бо таҳаммул чен карда мешавад. Агар қисмҳо таҳаммулпазирии баланд дошта бошанд, ин маънои онро дорад, ки онҳо ба ҳам хеле наздиканд. Ин навъи муҳаррик дар мошинҳои серҳосил дучор меояд. Дар мошинҳои дигар шумо таҳаммулпазирии камтар доред, ин маънои онро дорад, ки масофа зиёдтар аст ва шумо дар интихоби равғани муҳаррик барои истифода озодӣ доред.

Ҳар як намуди равғани муҳаррик хусусияти часпокии онро дорад. Агар шумо навъи нодурустро харед, қисмҳои филизӣ ба ҳамдигар реза шуда, боиси кашшоқӣ ва даридани минбаъда мешаванд. Барои чен кардани часпокии равған стандарти универсалии саноатӣ мавҷуд аст. Барои навъи дурусти равғани муҳаррик, шумо бояд ба дастури истеҳсолкунандаи худ муроҷиат кунед.

Хулоса

Муҳим аст, ки шумо пеш аз иваз шудани равған дастури истеҳсолкунандаро риоя кунед. Азбаски муҳаррикро истеҳсолкунанда сохтааст, ӯ часпакии равғанро медонад ва медонад, ки кадом навъи он барои молидан беҳтарин аст. Равғанҳои муҳаррикҳои муосир барои самараноктар ва дарозтар хизмат мекунанд. Ба ҷои иваз кардани муқаррарии нафт пас аз 3000 мил, баъзе намудҳои нафтро пас аз 10 000 мил истифода бурдан мумкин аст.

Соҳибони мошинҳо бояд ба ҷои стикери хидматии маъмулӣ дастури мошинро барои тағир додани равған тафтиш кунанд. Равғанҳои муосири муҳаррики синтетикӣ таҳаммулпазирии сахттар доранд, ки эҳтимолияти ба ҳам расидани қисмҳои металлиро кам мекунад. Онҳо инчунин барои муҳофизат кардани муҳаррик аз фарсуда ва гармӣ хубанд. Аксари соҳибони мошинҳо барои онҳо афзалият доранд.