Ҳадафи D3 Gear дар интиқоли худкори ман чист?
Мундариҷа
- D3 Gear Маънӣ ва мақсад
- Пас мақсади фишанги D3 дар чист?
- Тарафҳои истифодаи фишанги D3
- Дар бораи дигар фишанги D1, D2, D4 дар трансмиссионии ман чӣ гуфтан мумкин аст?
- Хулоса
Мошинҳои муосир сол аз сол бештар ва бештар функсияҳо мегиранд.
Баъзе функсияҳо нисбат ба дигарҳо бештар заруранд, аммо ҳар як функсия нақш мебозад, агар ба шумо наздиктар нигаред.
Яке аз ин хусусиятҳои "аҷиб", тавре ки бисёриҳо мегӯянд, интиқоли D3 дар интиқоли автоматӣ мебошад.
Аксари мо ин таҷҳизотро ҳеҷ гоҳ истифода накардаем ва эҳтимолан дар оянда низ нахоҳем кард. Аммо ин фишанги D3 бо кадом мақсад аст ва онро дар кадом ҳолатҳо бояд истифода бурд? Дар ин мақола, мо ҳама чизро дар бораи интиқоли D3 дида мебароем: баъзе маълумоти зарурӣ, маънои он ва баъзе маълумоти дигари умумӣ дар бораи интиқоли автоматӣ. Биёед оғоз кунем!
D3 Gear Маънӣ ва мақсад
Трансмиссионӣ D3 маънои Drive 3-ро дорад, яъне вақте ки шумо ин фишангро интихоб кардед, интиқоли барқ интиқоли автоматиро дар фишанги 3-юм маҳкам мекунад.
"Аммо ман як трансмиссионӣ автоматӣ дорам ва ягон трансмиссионӣ дастӣ бо фишанги нест!" Шумо шояд фикр кунед. Хуб, ҳатто агар интиқоли шумо автоматӣ бошад, шумо дар он фишангҳо доред. Ягона тафовут дар он аст, ки як воҳиди идоракунӣ бо насоси гидравликӣ ва баъзе клапанҳо мавҷуданд, ки ба ҷои худатон иҷро кардан, барои шумо иваз мешаванд.
ВОБАСТА: Аломатҳои гузариши бехатарии бетараф
Пас мақсади фишанги D3 дар чист?
Хуб, бисёр ҳолатҳои гуногун вуҷуд доранд, ки шумо бояд фишанги D3 -ро истифода баред. Агар шумо дар як кишвари сардтар бо барф ва ях зиндагӣ кунед, эҳтимолан шумо бо ин таҷҳизот ошноед, назар ба он ки дар шароити гармтар зиндагӣ кунед.
Агар шумо бо теппаи лағжанда ва баланд нишаста истода бошед, шумо метавонед системаи ABS / ESP-ро хомӯш кунед ва фишанги D3 -ро интихоб кунед, то боварӣ ҳосил кунед, ки интиқолдиҳанда ҳангоми чарх задани чарх фишанги худро тағйир надиҳад, боиси пастравии суръат ва рафтан шумо дар лой ё барф мондаед.
Вазъияти дигари маъмул ин ҳангоми рондани теппаи дароз аст. Агар шумо фишанги D3 -ро интихоб кунед, он ба фишанги сеюм баста мешавад. Мушкилоти қуттиҳои автоматӣ дар он аст, ки онҳо аксар вақт дар гардишҳои паст кор мекунанд ва тормози муҳаррик тақрибан вуҷуд надорад. Ин бартарии редукторҳои дастӣ мебошад: шумо ҳамеша бо чархҳои гардонанда тамоси мустақим доред ва муҳаррик ба шумо кӯмак мекунад, ки ба ҷои доимо пахш кардани педали тормоз суръати худро боздоред.
Аммо, агар шумо фишанги D3 -ро ҳангоми ҳаракат ба поён интихоб карда бошед, он муҳаррики шуморо ба RPM баландтар мебарад, ки ин фишори бозгашт ва тормоздиҳии муҳаррикро ба бор меорад ва он бештар ба қуттиҳои дастӣ амал мекунад. Ҳамин тариқ шумо метавонед суръати худро бо ёрии муҳаррик коҳиш диҳед ва назорат кунед. Ин ҳангоми сарф кардани мошин ба масофаи дур сӯзишворӣ ва тормози зиёдро сарфа мекунад.
Бисёре аз ронандагони мошинҳои боркаш ин усулро барои бастани фишанги пасттар ҳангоми ҳаракат дар пастхамиҳо истифода мебаранд, то болоравии тормозро пешгирӣ кунад ва сӯзишвориро сарфа кунад. Дар ҳолатҳои бадтарин, ҷойгоҳҳои аз ҳад гармшудаи тормоз боиси аз кор мондани тормозҳо мешаванд ва ин метавонад ба вазъияти хатарнок оварда расонад, хусусан ҳангоми пастхамиҳо, тавре ки шумо тасаввур мекунед. Он инчунин хароҷоти гарони таъмирро барои иваз кардани дискҳои тормоз ва кафшҳои тормози худ дар гараж сарфа мекунад.
Тарафҳои истифодаи фишанги D3
- Ҳангоми фуромадан шумо масофаро коҳиш медиҳед
- Ҳангоми фуромадан шумо хароҷоти таъмири тормозро кам мекунед
- Вақте ки мошинатон дармондааст ё аз релефи бад мегузарад, он ба шумо назорати бештар медиҳад
- Он ба шумо назорати бештар дар сатҳи лағжанда фароҳам меорад
- Агар шумо мошини дигарро дар паси худ мекашед, идора кардан осонтар хоҳад буд
Дар бораи дигар фишанги D1, D2, D4 дар трансмиссионии ман чӣ гуфтан мумкин аст?
Ҳамин чиз ба ин фишангҳо дахл дорад ва фарқият танҳо суръати интиқол мебошад. Рақами паси он ба шумо мегӯяд, ки кадом фишанг бояд баста шавад. Ҳарфи L маънои пастро дорад, ки дар аксари ҳолатҳо фишанги пасттар аз фишанги аввал аст.
Пас кадом фишанг беҳтарин фишанг аст?
Ин аз вазъ вобаста аст ва шумо бояд ҳангоми интихоби худ ақли солимро истифода баред, то муҳаррики шумо хеле баланд ва ё паст гардиш накунад. Ин инчунин аз он вобаста аст, ки қуттиҳои редукторӣ ва меҳвари шумо бо кадом таносуби фишангҳо доранд, бинобар ин барои ҳамаи моделҳои мошин посухи дақиқ додан ғайриимкон аст.
Аммо, агар шумо дар барф монед, шумо эҳтимол мехоҳед фишанги пасттарин ё дуюмро интихоб кунед, то чархҳояшон зуд чарх назананд. Ин танҳо боиси чарх задани чархҳо ба барф мегардад ва шумо беш аз пеш бештар дармемонед.
Агар шумо дар сатҳи лағжанда ба баландӣ ҳаракат кунед, шумо метавонед фишанги D3 ё D4 -ро интихоб кунед. Агар шумо хоҳед, ки онро ҳамчун тормози муҳаррик истифода баред, шумо бояд барои худ санҷед, ки оё фишанги дуввум, сеюм ё чорум тормози беҳтаринро бидуни суръати баланд медиҳад. RPM тавсияшаванда тақрибан 3000 RPM пастхамиҳоро ташкил медиҳад ва шумо ҳатто метавонед, агар теппа ба таври фавқулодда баланд бошад.
Хулоса
Вақте ки шумо ба мавзӯъ амиқтар медароед, интиқоли D3 барои бисёр ҳолатҳои мухталиф комил аст, агар шумо донед, ки кай онро истифода мебаред. Ин маълумот метавонад ба шумо пули зиёдеро сарфа кунад, то аз иваз кардани болиштҳо ва дискҳои тормоз даст кашед, алахусус агар шумо дар минтақаи шароити релефи бад ё теппаҳои баланд нишаста бошед. Он инчунин метавонад шуморо наҷот диҳад, агар шумо ягон вақт бо мошини худ дар лой ё барф монед.
Умедворам, ки шумо аз ин мақола баъзе чизҳоро омӯхтед ва истифодаи ин таҷҳизотро ба манфиати худ ҳис мекунед. Агар шумо ягон саволи дигаре дар бораи ин мавзӯъ дошта бошед, ки мехоҳед ба он ҷавоб диҳед, лутфан дар зер шарҳ диҳед ва ман ба ҳама саволҳои шумо ҳарчи зудтар посух хоҳам дод. Агар шумо ягон саволе дошта бошед, шумо метавонед бо истифода аз функсияи ҷустуҷӯ дар вебсайти худ, дигар навиштаҷоти моро тамошо кунед.
