Занҷири вақт ва камарбанди вақт: Кадомаш беҳтарин аст?

Мундариҷа

• Занҷирҳои вақт
• Камарбанди вақт
• Занҷири вақт ва камарбанди вақт - Кадомаш беҳтар аст?
• Аломатҳои занҷири вақти нодуруст кадомҳоянд?
• Чароғаки муҳаррикро санҷед
• Хатогии муҳаррик
• Мотори муҳаррики бекор
• Тарошаҳои металлӣ дар равғани ивазшуда
• Хулоса

Соҳибони мошинҳое ҳастанд, ки бори аввал ба гараж мераванд ва иваз кардани камарбанди вақтро фармоиш медиҳанд, то мошини онҳо занҷири вақт дошта бошад.

Муҳаррикҳои муосири автомобилӣ бо мурури замон бисёр тағиротҳои муҳаррикро аз сар гузаронидаанд ва камарбанди занҷирҳо низ доранд.

Одатан, занҷирҳои вақт ба мӯҳлати хизмати мошин тӯл мекашанд, дар ҳоле ки шумо бояд камарбанди вақтро дар ҳар 60-100,000 мил иваз кунед. Занҷираи вақт барои камарбанд гаронтар аст. Аммо кадомаш барои мошин беҳтарин аст?

Занҷирҳои вақт

Занҷири вақт ба занҷири велосипед монанд аст. Занҷири вақт бартарии иловагии мустаҳкам дорад. Дар асл, он бояд тамоми умри мошини шумо давом кунад.

Мутаассифона, ин ҳама ҳақиқат нест. Тамғаҳои нав, ба монанди Volkswagen ва BMW, дар шикастани занҷирҳои мӯҳлат мушкилоти калон доранд.

Ҳангоми иваз кардани занҷир ба шумо инчунин насосро иваз кардан лозим нест. Аммо, занҷирҳои вақт, дар муқоиса бо тасмаҳои вақт, баъзе нуқсонҳои ҷиддӣ доранд. Барои яке, занҷири вақт аз камар гаронтар ва баландтар аст.

Он инчунин метавонад боиси мушкилоти ҷиддии муҳаррик шавад, агар он вайрон шавад. Фишори равғани муҳаррик кашишдиҳандаҳои занҷири вақтро назорат мекунад. Камбудии хариди занҷири вақт аз болои камарбанди вақт дар он аст, ки агар фишори равған хеле паст бошад, кашишҳо ва занҷир низ аз кор мемонанд. Занҷири вақт camshaft ва crankshaft -ро бо ҳам мепайвандад.

МУЛОҚОТ: Нишонаҳои як воҳиди хатари тағйирёбанда ё нодуруст (VVT) Solenoid

Камарбанди вақт

Камарбанди замонавӣ аз соли 1960 инҷониб вуҷуд дорад. Онҳо бо сабаби ҳамвории оромона ва арзиши камтарини худ занҷири вақтро иваз карданд. Мӯҳлати истифодаи камарбанди вақт, вобаста аз модели мошин, аз 60 то 100,000 мил ё аз 5 то 7 сол ҳисоб карда мешавад.

Ин ҳангоми муқоисаи занҷирҳои вақт ба тасмаҳои мӯҳлат нуқсонист, зеро занҷир аз ҷиҳати назариявӣ дар тӯли тамоми ҳаёти мошин давом мекунад. Тасма аз якчанд шкив мегузарад, ки бо кашишдиҳандаҳо муҷаҳҳаз мебошанд. Тарангҳо барои ҳаракати дурусти тасма шиддати дурустро нигоҳ медоранд ва аксар вақт бояд ҳамзамон бо тасма иваз карда шаванд. Инчунин ба шумо насоси обро бо тасма иваз кардан лозим аст.

Шиддат дар камарбанди вақтӣ ҳангоми ба кор даровардан ё қатъ шудани муҳаррик баландтарин аст ва ин ҳамон вақтест, ки онҳо ба шикастани онҳо бештар дучор мешаванд. Камарбанди вақт барои ҳамоҳанг сохтани camshaft ва crankshaft кӯмак мерасонад.

Он барои муҳаррикҳои сӯзон истифода мешавад. Барои он, ки схемаи гидравликӣ нигоҳ дошта шавад, он дар наздикии шиддатҳои гидравликӣ ҷойгир аст. Барои беҳтар кардани устуворӣ, аксари тасмаҳои вақт аз резинаи бо шиша тақвиятёфта сохта мешаванд.

Занҷири вақт ва камарбанди вақт - Кадомаш беҳтар аст?

Ба андешаи ман, камарбанди вақт барои интихоби мошинҳои нав беҳтар аст, зеро мушкилот бо занҷирҳои вақт доранд. Пас аз он, ки шумо камарбанди вақтро иваз кардед, итминон дошта бошед, ки он то иваз кардани нақшаи навбатӣ идома хоҳад ёфт.

Ҳар яки онҳо бартарӣ ва нуқсонҳои худро доранд. Истеҳсоли мошинҳои арзон таҳияи камарбанди вақтро тақозо кард, ки нисбат ба занҷири вақт арзонтар ва оромтар аст. Бисёре аз истеҳсолкунандагон ба истеҳсоли мошинҳои камарбанд гузаштанд; ин боиси истифодаи камарбандҳо гардид.

Аз тарафи дигар, шумо бояд камарро пас аз ҳар 40-100,000 мил иваз кунед. Шумо инчунин бояд арзиши насоси обкашӣ ва тангкуниро ба назар гиред.

Занҷираҳои хронометрӣ умри дарозтар доранд, ки ин ба мӯҳлати худи мошин наздик аст. Онҳо мустаҳкаманд, аммо нигоҳдории онҳо бо фишори равғани муҳаррик сахт алоқаманд аст. Паст кардани ин фишор метавонад мушкилоти ҷиддиро ба бор орад.

Камарбанди мӯҳлатӣ инчунин бартарӣ дорад, ки онҳо камтар соиш доранд ва ба молидан ниёз надоранд. Шумо инчунин бо сабаби дақиқии баландтари роҳбарӣ шумо иҷрои баландтари мошинро ҳис мекунед.

Агар шумо аз арзиши нигоҳдории доимии мошини худ ба ташвиш наоед, пас шумо бояд занҷири вақтро интихоб кунед.

Аломатҳои занҷири вақти нодуруст кадомҳоянд?

То он даме, ки шумо як муҳаррики дарунсӯз доред, ба шумо ҳамеша камарбанди вақт, занҷири вақт ё фишанги вақт лозим аст. Аксарияти мошинҳои калонҳаҷм дар бозор бо занҷири вақт муҷаҳҳаз мебошанд ва онҳо барои кори муназзами camshaft ва crankshaft масъуланд.

Азбаски занҷири вақт барои табиати филизӣ аст, бояд пайваста молида шавад, то кори муназзам таъмин карда шавад. Пас аз истифодаи давомдор, занҷири вақт метавонад ба фарсудашавӣ сар кунад, ки ин ба вақти муҳаррик таъсир мерасонад ва боиси бад шудани кор мешавад. Омилҳои зерин занҷири нодурусти вақтро нишон медиҳанд.

Чароғаки муҳаррикро санҷед

Мошинҳои муосир технологияи пешрафтаро барои ошкор кардани мушкилот бо муҳаррик истифода мекунанд. Агар camshaft бо чоҳи синхронизатсия нашуда бошад, воҳиди идоракунии муҳаррик рамзи хатогиро нигоҳ медорад ва чароғи муҳаррики чекро фурӯзон мекунад.

Хатогии муҳаррик

Вақти он расидааст, ки занҷири вақтро вақте дароз кунад ва яке аз фишангҳои қафаси кран ё camshaft гузарад, иваз карда шавад. Шумо хоҳед дид, ки муҳаррикатон бад кор мекунад. Агар шумо ин мушкилотро нодида гиред ва занҷир канда шавад, шумо дучори мушкилоти муҳаррик мешавед.

Мотори муҳаррики бекор

Вақте ки мошини шумо меистад, муҳаррик бояд хомӯш бошад. Агар шумо занҷири фосилавии вақт дошта бошед, муҳаррики шумо садои ғарқкунандаи ғазабнок мекунад. Ин ба ларзишҳо вобаста аст, ки занҷири вақт дар муҳаррик ба вуҷуд меорад. Шумо бояд онро фавран иваз кунед, зеро муҳаррик бидуни занҷири вақт кор карда наметавонад.

Тарошаҳои металлӣ дар равғани ивазшуда

Барои кор кардан боқӣ мондани занҷири вақт ба молиданиҳои зиёд ниёз дорад. Равғани муҳаррик истифода мешавад. Ҳангоми нигоҳубини мошин, шумо бояд шамъҳои шамъ, филтери равған ва равғани моторро иваз кунед. Ин бояд дар ҳар 5 000 мил анҷом дода шавад.

Агар занҷири вақтатон ба пӯшидан сар карда бошад, шумо якчанд микросхемаҳои металлиро дар равғани муҳаррики муҳлати истифодаашон гузашта мушоҳида мекунед. Шояд ба шумо лозим ояд, ки нигоҳбонҳо ва клапанҳои сарпӯши худро барои фарсудашавӣ тафтиш кунед. Ҳангоми пайдо шудани микросхемаҳои металлӣ дар равғани муҳаррики кӯҳна занҷири вақтро иваз кунед.

Ронандагон бояд ҳамеша садоҳои ғайриоддии муҳаррикро гӯш кунанд ва ҳангоми пайдо шудани мушкилот тасма ё занҷири вақтро иваз кунанд. Нокомии иваз кардани он метавонад боиси мушкилоти минбаъдаи муҳаррик гардад.

Хулоса

Қарор дар бораи камарбанди вақт ё занҷир пеш аз ҳама ба модели нақлиёти шумо вобаста аст. Мошинҳое, ки зарфияти муҳаррикашон калон аст, бо занҷири вақт таъмин карда мешаванд, аммо аксар мошинҳои арзон камарбанди вақт доранд. Камарбанди замонавӣ бартарии қатъӣ дорад, ки арзон аст ва нигоҳдории андакро талаб мекунад.

Аммо, ба фарқ аз занҷири вақт, он барои умри мошин намерасад ва бояд ҳар 40-100,000 мил иваз карда шавад. Занҷири вақт бидуни молидани равған кор карда наметавонад, аммо он дарозтар хоҳад буд.