6 Нишонаҳои камарбанди мӯҳлати бад, ҷойгиршавӣ ва арзиши иваз

Мундариҷа

• 6 Нишонаҳои камарбанди вақти бад
• Чароғаки муҳаррикро санҷед
• Аз ҷои муҳаррик зарба зад
• Шитоби суст
• Ноҳамвор / бекор истодан
• Дуд аз муҳаррик
• Сарфи зиёди сӯзишворӣ
• Вазифаи камарбанди вақт
• Ҷойгиршавии камарбанди вақт
• Камарбанди вақтро кай бояд иваз кард?
• Арзиши иваз кардани камарбанди вақт

Аксари соҳибони мошинҳое, ки дар бораи мошинҳо чизе медонанд, дар бораи камарбанди вақт шунидаанд.

Ин эҳтимолан қисми мошин аст, ки бештар дар бораи он сӯҳбат мешавад. Ин эҳтимол аз сабаби хароҷоти гарони иваз ва офатест, ки дар сурати сар задани он рух медиҳад.

Дар ин мақола, мо нишонаҳои камарбанди бадсифат, ҷойгиршавӣ ва инчунин арзиши ивазшударо муҳокима хоҳем кард.

6 Нишонаҳои камарбанди вақти бад

1. Нури муҳаррикро санҷед
2. Садои шадид аз халиҷи муҳаррик
3. Шитоби суст
4. Муҳаррики ноҳамвор ё қатъшаванда
5. Дуд аз муҳаррик
6. Сарфи зиёди сӯзишворӣ

Агар шумо камарбанди вақтро шикаста бошед, муҳаррикатон фавран мемирад. Агар шумо як мошини навтар дошта бошед, он инчунин боиси задани клапанҳо ба поршенҳо мегардад - ки ин таъмири хеле гарон хоҳад буд.

Аммо, баъзе аломатҳое ҳастанд, ки шумо метавонед онҳоро чанд муддат пеш аз он, ки камарбанди вақт иҷро нашавад, бинед. Аз ин сабаб - агар шумо ягонтои ин аломатҳоро бинед ва фикр кунед, ки ин камарбанди вақти бад аст, фавран муҳаррикро хомӯш кунед!

Ин аст рӯйхати муфассали 6 аломатҳои маъмултарини камарбанди вақти бад.

Чароғаки муҳаррикро санҷед

Аввалин чизе, ки шумо мушоҳида хоҳед кард, агар камарбанди вақти шумо ба сӯи нокомӣ расад, ин чароғаки муҳаррики чек дар панели шумост.

Аксари мошинҳои муосир сенсори мавқеи camshaft ва crankshaft доранд, ки мавқеи кран ва сӯрохиро ҳисоб мекунад. Агар яке аз ин мавқеъҳо каме аз доираи амалиёт берун бошад - чароғи муҳаррики санҷишӣ фурӯзон мешавад ва коди мушкилот дар воҳиди идоракунии муҳаррик нигоҳ дошта мешавад.

Агар шумо дар панели худ чароғи муҳаррики чекро бо рамзи мушкилоти марбут ба мавқеи camshaft дошта бошед, вақти он расидааст, ки камарбанди вақтро тафтиш кунед.

МУЛОҚОТ: Нишонаҳои як воҳиди хатари тағйирёбанда ё нодуруст (VVT) Solenoid

Аз ҷои муҳаррик зарба зад

Агар камарбанди вақт ба рӯзҳои охирин хеле наздик бошад, шумо метавонед садои камарбанди муқоваро шунавед.

Агар шумо ин садоро аз минтақаи наздик ба камарбанди вақт шунавед, шумо бояд фавран муҳаррики худро хомӯш кунед ва пеш аз тафтиш, ки оё камарбанди вақт боиси ин мушкилот шуда истодааст, онро ба кор дароред.

Ин одатан аз он сабаб рух медиҳад, ки тасмаҳои мӯҳлат бо мурури замон дарозтар мешаванд ва кашиши камарбанди вақт ба поёни худ мерасад.

ВОБАСТА: Садои Idler Pulley - Сабабҳои умумӣ ва иттилоот

Шитоби суст

Камарбанди бади мӯҳлат метавонад боиси аз як ё 2 фишанги болои фишанги camshaft ҷаҳидани дандонҳои камарбанд гардад. Ин боиси пешрафт ё ақибмонии вақти camshaft мегардад.

Ин бештар дар қудрати мошини шумо ба назар мерасад. Агар камарбанди замонавӣ аз болои 2 механизм гузарад, мошини шумо хеле суст ва нотавон хоҳад буд.

Агар мошини шумо хеле суст ва нотавон бошад ва шумо гумон мекунед, ки камарбанди вақт ба мушкилот дучор меояд - албатта вақти санҷидани он расидааст.

Ноҳамвор / бекор истодан

Аз сабаби он, ки мо дар нишонаҳои қаблӣ дар борааш сӯҳбат карда будем - камарбанди бади вақт, ки аз болои фишангҳо ҷаҳида буд, метавонад боиси бекор мондан ва ҳатто баъзан аз кор мондан гардад.

Ҳангоми бекор истодаӣ, муҳаррики мошин ба мушкилот ҳассос аст ва эҳтимолан дар инҷо шумо аввал камари бадсифати вақтро мушоҳида мекунед.

Дуд аз муҳаррик

Вақте ки камарбанди вақт ба фарсуда мешавад, баъзан метавонад аз муҳаррик саргардон шавад. Дар атрофи камарбанди вақт як сарпӯши пластикӣ ҷойгир аст ва агар камарбанди вақт саргардон бошад - он ба ин сарпӯшҳои пластикӣ даст мерасонад.

Резинаи зидди пластикӣ метавонад аз муҳаррики шумо дуд бардорад ва агар шумо инро дидед, бешубҳа вақти хомӯш кардани муҳаррик расидааст.

Сарфи зиёди сӯзишворӣ

Азбаски аз даст додани қудрат, ки ҳангоми бад будани камарбанди вақт ба амал меояд, - тавре ки мо қаблан муҳокима кардем, мошин низ бояд барои нигоҳ доштани суръати худ сахттар мубориза барад.

Ин боиси сарфи зиёди сӯзишворӣ мегардад. Ҳамин тавр, агар шумо ҳис кунед, ки шумо истеъмоли сӯзишворӣ ва муҳаррики беқудрат доред, ин метавонад камарбанди вақт бошад дар роҳи шикаст.

Вазифаи камарбанди вақт

Камарбанди вақт ба онҳо кӯмак мекунад, ки camshaft дар якҷоягӣ бо кран бо суръати муайян чарх зананд. Барои ҳар як гардише, ки чархи кран чарх мезанад, camsh sh як гардиш мекунад. Ин аз сабаби муҳаррики 4 строка мебошад.

Камарбанди замонавӣ сӯрохии чархдорро чарх мезанад, ки он клапанҳоро дар лаҳзаи мувофиқ боз мекунад. Агар камарбанди вақт бад шуда истодааст ва мӯҳлати кран / camshaft дигар дуруст нест, шумо тасаввур карда метавонед, ки агар клапанҳо дар вақти мувофиқ кушода нашаванд, чӣ мешавад.

Ҷойгиршавии камарбанди вақт

Камарбанди вақт дар аксари моделҳои мошинҳо дар қисми муҳаррик ҷойгир аст. Он аксар вақт дар зери бисёр сарпӯшҳои пластикӣ ва дар паси камарбанди мор ҷой гирифтааст.

Дар хотир доред, ки муҳаррики шуморо ба паҳлӯ насб кардан мумкин аст, ки ин аксар вақт боиси он мегардад, ки камарбанди вақт дар тарафи рости мошинатон ҷойгир карда шавад, аммо ба ҳар ҳол дар пеши муҳаррик.

Ин метавонад воқеан санҷиши дурусти ягон зарарро душвор гардонад. Баъзе мошинҳо дар болои муҳаррик сарпӯши оддии пластикӣ доранд, аммо ҳолати камарбанди вақтро тафтиш мекунанд.

Камарбанди вақтро кай бояд иваз кард?

Фосилаи ивазкунандаи камарбанди вақт байни моделҳои мошинҳо ба куллӣ фарқ мекунад.

Фосилаи ивазкунии камарбанди вақт дар мошинҳои нав аксар вақт аз 75000 то 130000 мил ё 120.000 то 210.000 км мебошад.

Фосилаи ивазкунии камарбанди вақт дар мошинҳои кӯҳна аксар вақт аз 37000 то 75000 мил ё 60.000 то 120.000 км мебошад.

Агар шумо хоҳед, ки фосилаи вақтро дақиқан модели мошин ва муҳаррики худ донед, ба шумо лозим аст, ки дастури таъмирро санҷед ё ба дилери ваколатдори худ занг занед. Ман инчунин тавсия медиҳам, ки ин дақиқ тафтиш карда шавад, зеро он зарар хоҳад расонд.

Арзиши иваз кардани камарбанди вақт

Худи камарбанди вақт аз 30 доллар то 100 доллар арзиш дорад, аммо шумо бояд аксар вақт қисмҳои дигарро ҳамзамон иваз намоед, ба монанди шкивҳо, насоси об ва ғайра. Ин аз модели мошин сахт вобастагӣ дорад ва нархҳо метавонанд хеле фарқ кунанд.

Арзиши меҳнати иваз кардани камарбанди вақт аксар вақт аз 200 то 1000 долларро ташкил медиҳад. Шумо метавонед арзиши умумии аз 300 то 1500 $ иваз кардани камарбанди вақтро дар аксари мошинҳо интизор шавед.

Вақти иваз кардани камарбанди вақт метавонад вобаста аз модели мошин аз 30 дақиқа то соатҳои зиёд фарқ кунад. Масалан, дар бисёре аз моделҳои Audi, шумо бояд тамоми пеши мошинро кашед, то ки ба камарбанди вақт расед. Эҳтимол шумо тасаввур карда метавонед, ки ин дар семинар каме арзон мешавад.

Худро иваз кардани камарбанди вақт бидуни дониши зиёд яке аз ин чизҳост, ки ман дар ҳақиқат ба шумо тавсия намедиҳам. Хатогии хурд метавонад боиси шикасти пурраи муҳаррик гардад, бинобар ин тавсия дода мешавад, ки инро ба мутахассисон супоред.