5 Беҳтарин тозакунандаи дизелии тазриқӣ

Муаллиф: Laura McKinney
Санаи Таъсис: 2 Апрел 2021
Навсозӣ: 14 Май 2024
Anonim
5 Беҳтарин тозакунандаи дизелии тазриқӣ - Таъмири Худкор
5 Беҳтарин тозакунандаи дизелии тазриқӣ - Таъмири Худкор

Мундариҷа

Доштанамушкилот бо кор фармудани муҳаррики шумо душвор аст ва он мисли пештара ҳамвор нест?

Иваз кардани инжекторҳо ё дигар қисмҳои сӯзишворӣ дар дохили муҳаррики дизелӣ метавонад пули зиёдро талаб кунад ва дар баъзе ҳолатҳо, шумо шояд барои хариди он пул надоред.

Шумо чӣ кор карда метавонед, озмоиши як тозакунандаи инжектории дизелӣ, зеро дар бисёр ҳолатҳо онҳо метавонанд дар тоза кардани қисмҳои сӯзишворӣ аз дарун кӯмак кунанд ва дубора ба кор дароранд.

Мо якчанд тозакунандагони инжекториро озмоиш кардем, то дар бозор беҳтарин тозакунандаи инжелии дизелиро ёбем. Ин аст баррасии мо.

Агар шумо хоҳед, ки маълумоти иловагӣ ва саволҳои бештарро дар бораи тозакунандагони инжектории дизелӣ пайдо кунед, шумо метавонед дастури харидорони моро дар поёни мақола тафтиш кунед.

Радди масъулият - Ин мақола метавонад истинодҳои шарикиро дар бар гирад, ин маънои онро дорад, ки барои шумо бе хароҷот мо метавонем барои хариди тахассусӣ комиссияи хурд гирем.

Беҳтарин Умуман

Ласас сӯзишвории тозакунандаи сӯзишвории дизелӣ


  • Ҳама намуди муҳаррикҳо
  • Масофаи сӯзишвориро меафзояд
  • Арзиши хуб барои пул

Беҳтарин Намоиш

Hot Shot’s Clean Injector Cleaner

  • Сарфаи сӯзишвориро беҳтар мекунад
  • Хориҷ кардани об / конденсат
  • Корроссияро пешгирӣ кунед

Беҳтарин буҷа

Тозакунандаи сӯзандори дизелии Royal Purple Max-Tane

  • Ҳарду муҳаррикҳои дизелӣ ва бензин
  • Сарфи сӯзишвориро 10% коҳиш медиҳад
  • Молидан қисмҳои муҳаррики дохилиро

Беҳтарин тозакунандагони инжекторҳои дизелӣ дар соли 2021

1. Тозакунандаи тазриқи сӯзишвории Лукас барои сӯзишвории дизелӣ

Маҳсулоти Лукас дар ҷои аввал дар ин рӯйхат қарор дорад. Маҳсулоти онҳо бо омехтаҳои беназири маҳсулоти онҳо маълуманд. Онҳо маҳсулоти тозакунии равған, тозакунии трансмиссионӣ, дигар моеъҳои тозакунандаи инжекторӣ ва бисёр чизҳои дигарро месозанд. Аммо омезишҳои онҳо хеле бехатар ва муҳаррик мебошанд, аз ин рӯ, ҳангоми истифодаи ин маҳсулот ба ташвиш даровардани қисмҳои дохилӣ ниёз надоред.


Ба андешаи мо, ин беҳтарин тозакунандаи сӯзишвории сӯзишворист, ки шумо метавонед онро дар бозор харидорӣ кунед.

Моеъи Lucas Fuel 10013 дар тоза кардани сӯзишворӣ, зангзании зарфҳо аҷиб аст ва қабати карбон ва пасандозҳоро дар ҳар як қисми системаи сӯзишворӣ тоза мекунад, ба монанди он ки ҳеҷ гоҳ дар он ҷо набуд.

Бо истифода аз ин маҳсулот як ё ду бор, шумо метавонед афзоиши нишондиҳандаҳо ва коҳиш ёфтани сӯзишвориро аз ҷониби муҳаррик эҳсос кунед. Танҳо пас аз он, ки ба шумо лозим меояд, ки тамоми моддаҳои зараровари аз моеъ ҷудошударо сӯзонед, то система тоза карда шавад. Он инчунин поршенҳо, клапанҳо ва форсункҳои шуморо молидан мегирад, то онҳо беҳтар кор кунанд.

Чӣ дар бораи ин маҳсулот қайд кардан лозим аст, ки он қариб дар ҳама гуна муҳаррикҳои бозор хуб кор мекунад. Шумо ҳатто метавонед онро дар муҳаррикҳои бензин низ истифода баред. Инчунин муҳим нест, ки шумо муҳаррики карбюратор ё муҳаррики сӯзишвории сӯзишворӣ доред. Ин табобати сӯзишворӣ дар ҳар муҳаррики шумо кор мекунад.

Ҳамин тавр, агар шумо дар ҷустуҷӯи як маҳсулоти ҳамаҷонибае бошед, ки на танҳо форсункҳо, балки қисмҳои муҳаррики дохилиро, ба монанди клапанҳо, поршенҳо, системаи сӯзишворӣ ва дигар қисмҳои ҳаракаткунандаи бо системаи сӯзишворӣ алоқаманд ғамхорӣ кунанд, Lucas 10013 барои шумо комил хоҳад буд ва ҳамаи ин мушкилотро барои шумо ҳал хоҳад кард. Ба шумо танҳо лозим аст, ки моеъро мувофиқи сӯзишворӣ ба миқдори зарурӣ илова кунед ва онро муддате ронед. Қисми боқимонда дар мошини шумо иҷро карда мешавад.


Бо назардошти нарх ва сифат, ин беҳтарин маҳсулоти ҳамаҷонибаест, ки шумо дар бозор пайдо карда метавонед, зеро он на танҳо сӯзандоруҳои шумо, балки қисмҳои муҳаррикҳои шуморо мисли клапанҳо ва поршенҳое, ки доимо ҳаракат мекунанд, ғамхорӣ мекунад. Равғандиҳии ин қисмҳо кафолат медиҳад, ки онҳо ба мисли муҳаррикҳои нави автомобилӣ самаранок кор мекунанд, ки дар иваз сарфаи сӯзишвориро баланд бардошта, кори муҳаррикро баланд ва мушкилоти дуди сиёҳ ва сулфурро ҳал мекунад. Бисёриҳо ин моеъро дар мошинҳои худ хеле муассир меҳисобанд.

Нишон додани камтар

Чаро ба мо ин писанд аст:

  • Тозакунӣ ҳатто молидани системаи сӯзишворӣ
  • Бо ҳама намуди муҳаррикҳо хуб кор мекунад
  • Қувваро зиёд мекунад
  • Баланд бардоштани сатҳи октан
  • Масофаи сӯзишвориро меафзояд
  • Арзиши хуб барои пул

Хусусиятҳои асосӣ:

  • Умуман, муҳаррики баланд бардошта шудааст.
  • Ҳарду муҳаррикҳои дизелӣ ва бензин
  • Умри муҳаррикро зиёд кунед.
  • Ин моеъро бо мошинҳои кӯҳна низ истифода бурдан мумкин аст.
  • Дар ҳарду системаи карбюратор ё сӯзишвории сӯзишворӣ истифода бурдан мумкин аст.
  • Кӯмак мекунад, ки дар қисмҳои муҳаррики дохилӣ ба монанди клапанҳо, поршенҳо ва ғ
  • Захираҳои карбонро коҳиш медиҳад
  • Як шиша бо 400 литр сӯзишворӣ хуб кор хоҳад кард.

Шарҳи видео:

2. Тозакунандаи сирри тазриқи дизелии Hot Shot

Сирри Shot Hot як созиши хубест, ки дар рӯйхати рақами 3. дохил карда шавад, зеро он аз ҳад зиёди дизелӣ барои тоза кардани ҳамаҷонибаи инжекторҳои муҳаррик ва дигар қисмҳои дохилӣ ва инчунин молидани онҳо маълум аст. Пас аз истифодаи ин маҳсулот мо натиҷаҳои хуб дидем ва бисёр одамоне, ки инро дар муҳаррикҳои дизелии худ истифода кардаанд, аз натиҷаҳояшон хурсанд буданд.

Танҳо бо тафтиши ҳама тафсирҳои мусбат дар Амазонка, он нишон медиҳад, ки ин маҳсулот воқеан хуб аст.

Мушкилоти бештар маъмуле, ки мардум бо мошинашон дучор меоянд, дуди ғализи сиёҳест, ки аз қубури дум берун меояд. Ин сабаби он аст, ки конҳои карбон дар соплоҳои сӯзишвории сӯзишворӣ ва дигар қисмҳои системаи сӯзишворӣ ҷамъ мешаванд.

Дуди сиёҳ ба таври назаррас коҳиш ёфтааст, афзоиши суръати коркарди муҳаррик бо суръати баландтари суръати газ кам шудааст. Ин аксар вақт мушкилоти муҳаррикҳо ва мошинҳои кӯҳна аст, ки муддати тӯлонӣ бидуни хидмати мувофиқ кор мекунанд.

Ин маҳсулот ҳамаи он масъалаҳоро барои шумо ҳал хоҳад кард. Дизелҳои шадидро бо ҳадди аксар 150 литр сӯзишворӣ истифода бурдан мумкин аст. Об дар системаи сӯзишвории шумо воқеан бад аст ва метавонад ба муҳаррикҳои дохилиаш ҷиддӣ зарар расонад. Бо ёрии ин моеъ, шумо онро аз системаи мошинатон берун меоред, ки зарари вазнин ба муҳаррикро пешгирӣ мекунад. Танҳо ин хусусият ба маблағи зиёд меарзад. Маҳсулот барои муҳаррикҳои дизелӣ сохта шудааст ва тавсия дода намешавад, ки ин ба муҳаррики бензини шумо рехта шавад. Агар шумо хоҳед, ки ин корро кунед, тавсия дода мешавад, ки ба ҷои ин маҳсулоте, ки дар болои он ҳаст, истифода баред.

Ба шумо лозим нест, ки ин маҳсулотро мисли дигар маҳсулот зуд-зуд истифода баред, зеро ин маҳсулот натиҷаҳои дарозмуддат ба даст меоранд ва хеле самаранок мебошанд. Дар қатори дигар манфиатҳо, тозакунанда ба туфайли хусусияти ба эътидол овардани сӯзишворӣ барои баланд бардоштани сетан пешбинӣ шудааст. Маҳсулоти умумии олие, ки дар тӯли муддати тӯлонӣ ба шумо натиҷаҳои олӣ медиҳад.

Нишон додани камтар

Чаро ба мо ин писанд аст:

  • Як шишаро бо 150 литр дизел истифода бурдан мумкин аст.
  • Истифодаи ин маҳсулот нерӯи аспро беҳтар мекунад
  • Сарфаи сӯзишвориро беҳтар мекунад
  • Об / конденсатро тоза кунед
  • Кам шудани талабот ба давраҳои барқарорсозии DPF
  • Коррозияро дар хатти сӯзишворӣ пешгирӣ мекунад
  • Пас аз ҳар 6 моҳ барои натиҷаҳои хуб истифода бурдан мумкин аст.

Хусусиятҳои асосӣ:

  • Системаи муҳаррик ва сӯзишвориро муҳофизат мекунад, аз зангзанӣ ва пасмондаҳои ғафс ҷилавгирӣ мекунад.
  • Насоси сӯзишворӣ ва хатҳои сӯзишвориро барқарор мекунад, ки ҷараёни сӯзишвориро беҳтар мекунад
  • Обро аз дизелӣ тоза мекунад
  • Сӯзишвориро тавассути баланд бардоштани сатҳи цетан устувор мекунад
  • Резиши бак ва хатҳо бо ингибитори зангзанӣ
  • Барқарорсозии аксуламали газ
  • Молиданӣ ҳангоми истифодаи он ба даст оварда мешавад, ки мӯҳлати истифодаи муҳаррикро зиёд мекунад.

3. Тозакунандаи сӯзандори дизелии Royal Purple Max-Tane

Ин аст маҳсулоте, ки он чӣ мегӯяд. Макс Тане. Ин маҳсулот барои шумо аст, агар шумо пайгирии бад ё дуди сиёҳро аз қафои мошинатон мушоҳида кунед. Инчунин, агар шумо бо мушкилоти сар додани мошин дар фасли сармо рӯ ба рӯ шавед ва сӯзишворӣ то ба муҳаррик нарасад, ба шумо лозим меояд, ки Макс Тане ҳамаи инро ҳал кунед.

Як шиша барои як зарфи сӯзишворӣ кифоя аст, ки метавонад мушкилоти шуморо бо муҳаррики дизелии шумо ҳал кунад. Вақте ки шумо ин моеъро ба зарфи сӯзишвории худ рехтед, он ба ҳам омехта шуда, ҷои зангзанандаро тоза мекунад ва пасандозҳоеро, ки дар кунҷи зарф ҷойгиранд, мекушояд.

Пас амонатҳоро бо сӯзишворӣ кашида, дар камераи сӯхтан месӯзонанд. Мо набояд аз бастани сӯзандоруҳо хавотир шавем, зеро моеъ низ онҳоро тоза мекунад, то ин ки танҳо як давра барои тоза кардани тамоми партовҳо бошад. Ин ҳам хоҳад буд. Бо ин ҳама, дуди сиёҳ тоза карда мешавад, мӯҳлати оташгирии шумо бояд такмил дода шавад ва нишондиҳандаҳои умумӣ ва масофа беҳтар карда шаванд.

Умуман, ин ҳалли пурраи мушкилоти марбут ба сӯзишворӣ дар мошин аст. Он сӯзандоруҳои шуморо бодиққат тоза мекунад, бо нигоҳ доштани конҳои карбон ва дигар партовҳои дар муҳаррики шумо буда. Он саломатии муҳаррикро беҳтар мекунад ва инчунин бо кам кардани сарфи сӯзишворӣ корашро беҳтар мекунад. Он инчунин дохили камераи сӯхтаро ба мисли клапанҳо ва поршенҳо молида, кори ин компонентҳоро беҳтар мекунад. Бо ҳар як пур кардани зарф, шумо метавонед миқдори каме илова кунед, ки он дар вақти сӯзишворӣ ва муҳаррики шумо дар якҷоягӣ бо форсункҳо ғамхорӣ мекунад, то ки муҳаррикатон бемалол кор кунад ва умри он дароз карда шавад.

Нишон додани камтар

Чаро ба мо ин писанд аст:

  • Арзиши баланд барои бак
  • Ҳарду муҳаррикҳои дизелӣ ва бензин
  • Сарфи сӯзишвориро 10% коҳиш медиҳад
  • Молидан қисмҳои муҳаррики дохилиро
  • Нозукҳои насосӣ, насосҳо, шлангҳои пасандозҳоро рафъ мекунад.

Хусусиятҳои асосӣ:

  • Сарфаи сӯзишворӣ то 10% афзоиш ёфт.
  • Оғози муҳаррикро беҳтар мекунад
  • Дуди сиёҳро, ки аз муҳаррик мебарояд, тоза мекунад
  • Системаи сӯзишвориро молидан мегирад.
  • Системаи сӯзишвориро аз зангзанӣ ва дигар мушкилот муҳофизат мекунад ва пешгирӣ мекунад
  • Бо сӯзишворӣ ғайр аз дизел истифода бурдан мумкин аст.
  • Системаи сӯзишворӣ ва қисмҳои муҳаррики дохилиро тоза мекунад.

Шарҳи видео:

4. Тозакунандаи сӯзандору барои сӯзандоруи дизелӣ

Боз як бренди маъруфи Diesel Kleen маҳз ҳамон чизест, ки номаш дар назар дорад. Он сӯзандоруҳои дизелиро тоза мекунад ва аз ҷониби бисёриҳо ҳамчун яке аз беҳтарин ва машҳуртарин бренди тозакунӣ номбар шудааст. Ин маҳсулот инчунин барои молидани қисмҳои муҳаррики дохилӣ кӯмак мекунад, ки дар акси ҳол бе баровардани онҳо ба осонӣ ба даст намеояд. Пас, ин як мушкилотест, ки танҳо бо як маҳсулоте, ки ба мақсадҳои гуногун хизмат мекунад, ғамхорӣ мекунад.

Ин маҳсулот ҳангоми тоза кардани форсункҳои басташуда ва дигар ҷузъҳои муҳаррикҳои дохилӣ самаранок аст ва он пасандозҳо ва партовҳои дохили муҳаррикро самаранок тоза мекунад. Он ҳатто пас аз тоза кардан ҷамъшавии бештарро пешгирӣ мекунад, то ин ки истифодаи зудтари ин маҳсулот камтар карда шавад.

Ин чӣ моеъ аст, бо сӯзишвории худ омехта кунед ва дар муҳаррик давр занед, онро бодиққат тоза кунед ва дар натиҷа ҷараёни сӯзишвории муҳаррикро беҳтар кунед ва суръати корӣ ва суръати газро, ки шояд аз сабаби форсункҳои басташуда гум шуда бошад, афзоиш диҳад.

Ин дар ҳақиқат як бонуси иловашуда аст. Он то ба пешгирии зангзанӣ, ки таҳдиди бузургтарин барои муҳаррик аст, меравад, то муҳаррик муддати дароз солим ва мустаҳкам боқӣ монад. Гарчанде ки ин маҳсулот барои истифода муфид аст, аз ҳад зиёд истифода бурдани он метавонад таъсири манфӣ расонад, бинобар ин беҳтараш онро танҳо вақте истифода баред, ки муҳаррики шумо ба он ниёз дорад.

Ин маҳсулот як чизи оддӣ аст. Он инжекторҳои мошини шуморо бодиққат ва самаранок тоза мекунад ва инчунин ҷузъҳои муҳаррикро молида, аз зангзании онҳо пешгирӣ мекунад, то муҳаррик солим боқӣ монда, фаъолияти хуб диҳад ва дарозтар кор кунад. Қобили зикр аст, ки онро бо Bio-Diesel истифода бурдан мумкин аст, ки барои маҳсулоти дигар шубҳанок аст. Ҳамчунин гуфта мешавад, ки бо истифода аз дизели Клин сарфи сӯзишвориро то 8% коҳиш додан мумкин аст. Ягона нуқс дар он аст, ки мошинҳои муосир воқеан аз ин маҳсулот фоида намебинанд. Танҳо мошинҳои кӯҳна пас аз истифодаи ин натиҷаҳои назаррас медиҳанд.

Нишон додани камтар

Чаро ба мо ин писанд аст:

  • Аз ҳисоби тоза кардани пасмондаҳо, ки ҷараёни муҳаррикро беҳтар мекунад, сарфаи сӯзишвории муҳаррикро зиёд мекунад.
  • Бо Bio-Diesel истифода бурдан мумкин аст
  • Бо баланд бардоштани сетан қувваи муҳаррикро зиёд мекунад.
  • Ҷисмҳои дохилиро аз зангзанӣ пешгирӣ мекунад

Хусусиятҳои асосӣ:

  • Оғози хунуки муҳаррикро беҳтар мекунад.
  • Гуфта мешавад, ки масрафи сӯзишворӣ то 8% коҳиш ёфтааст
  • Бо қисмҳои сӯзишворӣ, ба монанди форсункҳо, насос ва танзимкунандаҳо молиданӣ таъмин менамояд.
  • Ҳарду дизел ва бензин мувофиқанд
  • Самаранок дар ҳама муҳаррикҳо, ҳатто мошинҳои муосир метавонанд аз он манфиат гиранд.
  • Сӯзишро беҳтар мекунад

5. Тозакунандаи тазриқи Дизелии Станадейн

Станади тозакунандаи инжектории дизелӣ номест, ки дар соҳаи нақлиёт шинохта шудааст. Азбаски як ширкати бузург, ки инчунин қисмҳои муҳаррикҳои дизелӣ ва қисмҳои инжекторро истеҳсол мекунад, гуфтан мумкин аст, ки Станадейн дар бораи формацияҳои карбон, ки дар дохили форсункҳо рух медиҳанд, хуб медонад ва чӣ гуна мубориза бурданро медонад. Агар онҳо сӯзишвории сӯзишвориро сохта тавонанд, онҳо бешубҳа хоҳанд донист, ки чӣ гуна беҳтарин замимаро барои тоза кардани он эҷод кунанд.

Онҳо формулаи дуруст доранд, ки онро ба сӯзишворӣ илова кардан мумкин аст ва ҳангоми кор кардани муҳаррик мӯъҷизот нишон медиҳад. Ғайр аз тоза кардани инжекторҳои муҳаррики мошини шумо, ин моеъ инчунин ба молидани қисмҳои дохилие, ки тамос мегиранд, меравад.

Истифодабарӣ барои нигоҳдорӣ хеле хуб аст ва тавсия дода мешавад, ки онро дар як сол 5-6 маротиба истифода баред, вобаста аз он, ки чӣ қадар шумо мошин меронед, ҳамеша боварӣ ҳосил кунед, ки системаи сӯзишвории шумо дар ҳолати беҳтарин қарор дорад.

Чизи дигаре, ки бояд дар бораи он ёдовар шавем, ин аз он вобаста нест, ки оё шумо дар як кишвари хунук ё гарм зиндагӣ мекунед, агар зимистон ё тобистон бошад. Он дар ҳама гуна ҳароратҳо хуб кор хоҳад кард ва ин тарафдорест, ки дигар фаррошҳои сӯзишвории дизелӣ дар ин рӯйхат надоранд. Як шишаи ин барои 25 литр дизел кифоя аст.

Нишон додани камтар

Чаро ба мо ин писанд аст:

  • Истифодаи саривақтии ин моеъ масофаро беҳтар мекунад ва танҳо баромади муҳаррик ва кори умумиро беҳтар мекунад.
  • Умри муҳаррикро зиёд мекунад.
  • Дуди сиёҳ пошида мешавад ва инчунин садоро пахш мекунад
  • Ҳама иловаи мавсим
  • Барои як тозакунии ҳамаҷониба танҳо як шиша кифоя аст

Хусусиятҳои асосӣ:

  • Системаи сӯзишвории шуморо муҳофизат мекунад ва равған мекунад
  • Худи ҳамон ширкате сохта шудааст, ки инчунин қисмҳои инжекторӣ ва дигар қисмҳои муҳаррикро истеҳсол мекунад.
  • Ғайр аз тоза кардани форсункҳо, маҳсулот инчунин қисмҳои дохилии дохили камераи сӯзишвориро молидан мегирад.
  • Дар ҳама фаслҳо ва ҳароратҳо хуб кор мекунад
  • Дар як сол барои аз 5 то 6 маротиба истифода бурдан барои нигоҳ доштани баландтарин нишондиҳандаи муҳаррик.
  • Як шиша бо 25 литр сӯзишвории дизелӣ хуб кор хоҳад кард.

Маълумот барои тозакунандаи тазриқи дизелӣ

Тавре ки шумо пай бурдаед, мошинҳои дизелӣ таркиданд ва дар ҳақиқат дар тамоми ҷаҳон машҳур гаштанд. Сабаби ин бештар ба сарфаи сӯзишвории беҳтар ва моменти беҳтар вобаста аст, аммо, бале, бо ҳама чизҳои хуб ҳамеша чизҳои бад ба амал меоянд. Сӯзишвории дизелӣ аксар вақт хеле ифлос аст ва метавонад боиси афзоиши карбон ва лой дар дохили системаи сӯзишворӣ гардад. Пас аз он ифлосшавӣ метавонад тавассути филтрҳои сӯзишворӣ ворид шуда, ба сӯзанакҳои сӯзишвории сӯзишворӣ бирасад.

Дар аксари мошинҳои дизелӣ шумо чор баллон ва чор форсунки сӯзишворӣ доред. Дар дохили сӯзишвории сӯзишворӣ, шумо як нӯги хурдро пайдо мекунед, ки миқдори сӯзишвории ба силиндр равонро танзим мекунад. Бо мурури замон, дар болои ин сопло карбон ва лой афзоиш ёфта, боиси ихроҷи сӯзишвории сӯзишворӣ ва ба силиндраи аз ҳад зиёд равон кардани дизел мегардад. Тавре ки шумо аллакай медонед, аз ҳад зиёд дизелӣ дар баллон боиси дуди сиёҳ аз қубури ихроҷ мешавад ва ин метавонад аввалин нишонае бошад, ки шумо мебинед, ки сӯзанҳои форсункаи сӯзишвории шумо ифлос аст.

Аммо шумо бояд дар назар дошта бошед, ки ин тозакунандагони сӯзишвории сӯзишворӣ на танҳо сӯзандораҳои сӯзишвории сӯзишвориро тоза мекунанд. Шумо дар қисмати сӯзишвории дизелии худ бисёр қисмҳои дигар доред, ба мисли танзимкунандагон, сенсорҳои фишор ва ҳарорат, насосҳо ва ҳамаи ин ҷузъҳо пас аз муддате ба тозагӣ ниёз доранд.

Ҳоло дар бозор моеъҳои махсуси тозакунандаи инжекторӣ мавҷуданд, ки ба сӯзишвории дизелӣ илова кардан мумкин аст ва он моеъ инжекторҳо ва дигар қисмҳоро ҳангоми аз сӯзишворӣ гузаштан тоза мекунад. Ин моеъҳо нисбат ба тоза кардани инжекторҳои худ аз ҷониби механик ё иваз кардани қисмҳои дигари сӯзишворӣ хеле арзонтаранд. Инчунин, ин раванд воқеан худкор аст. Ба шумо лозим аст, ки танҳо як қисми моеъро мувофиқи миқдори сӯзишворӣ ё андозаи зарф омехта кунед ва боқимондаи мошини шумо худаш хоҳад кард. Шумо инро танҳо вақте лозим меояд, ки дар мошинатон мушкилот пеш ояд. Шумо метавонед инҳоро ҳамчун маҳсулоти нигоҳдорӣ истифода баред, то ҳамеша боварӣ ҳосил кунед, ки системаи сӯзишвории тоза доред. Шумо ҳатто метавонед аз ҳисоби баланд бардоштани сарфаи сӯзишворӣ пулро дар дарозмуддат сарфа кунед.

Ҳоло ба қисмати моеъ омада, ҳоло он қадар брендҳо мавҷуданд, ки ин тозакунандагони инжекторро махсусан барои муҳаррикҳои дизелӣ ва дигар муҳаррикҳои дизелӣ сохтаанд, ки ба тоза кардани сӯзишвории он мусоидат мекунанд ва роҳи тоза кардани сӯзишвориро ба тариқи хуб. Аммо аз байни ин қадар брендҳо кадомаш барои шумо беҳтар аст? Мо баъзе тозакунандагони сӯзишвории сӯзишвории дизелиро озмоиш кардем ва онҳоро дар рӯйхати 5 ҷудо кардем. Танҳо рӯйхати моро тафтиш кунед ва баррасии моро хонед ва андешаи худро дар бораи он, ки кадом тозакунандаи инжектории дизелӣ барои шумо беҳтар кор мекунад, эҷод кунед.

Саволу ҷавобҳои тозакунандаи дизелӣ

Кадом тозакунандаи сӯзишвории сӯзишворӣ беҳтар аст барои харид?

Ин аз бисёр чизҳои гуногун вобаста аст. Шумо дар кадом шароити обу ҳаво зиндагӣ мекунед ва агар шумо мошини дизелӣ ё сӯзишворӣ дошта бошед. Табобати сӯзишвории Лукас ба назари мо як маҳсулоти воқеан бузург аст.

Тозакунандаи сӯзандоруи сӯзишворӣ чӣ гуна кор мекунад?

Ин тозакунандагони инжекторӣ ҷуз як моеъи махсусе нестанд, ки бо омехтаҳои махсуси кимиёвӣ сохта шудаанд, ки ба ҷузъҳои муҳаррики шумо зарар надоранд. Моеъ бо сӯзишвории шумо дар зарф омехта шуда, пас аз он насоси сӯзишворӣ ҷаббида мешавад ва ба сӯи роҳи оҳан меравад ва дар ниҳоят тавассути форсункҳо ба камераҳои сӯзишворӣ меравад. Дар давоми сафари он то инжекторҳо, тозакунӣ сурат мегирад. Моеъ нишонаҳои зангзаниро ҳангоми дар зарф тоза кардан ва тавассути хати сӯзишворӣ барои афзоиш ва пасмондаҳои карбон тоза мекунад.

Ҳамаи он чизе, ки пас аз сӯзандору ба камераи сӯзон ҷорӣ мешавад ва дар ниҳоят аз қубури ихроҷ берун меояд. Пас аз як давра тамоми партовҳоеро, ки дар зарфи сӯзишвории шумо ҷойгиранд, бодиққат тоза мекунад. Ҳангоме ки он аз сӯзанҳои сӯзандору мегузарад, сӯзанакҳо низ тоза карда мешаванд. Дар он ҷое, ки аксари карбон мавҷуданд, ки дуди сиёҳро ба вуҷуд меоранд, ки дар натиҷаи равон шудани форсунки нобаробар ба вуҷуд омадааст. Пас аз он, ки ҳама чиз тоза карда шудааст, дуди сиёҳ бояд нест карда шавад ва ҷараёни сӯзишворӣ беҳтар карда шавад.

Шумо метавонед дар бораи ин моеъ ҳамчун як детокс барои одамон ва чӣ гуна тоза кардани узвҳои дарунии одам фикр кунед. Ҳамин тавр, дарунтари муҳаррикро тоза мекунанд, то муҳаррик беҳтарин кор кунад.

Оё ин тозакунандагони инжектории дизелӣ барои ҳама гуна муҳаррикҳои дизелӣ кор мекунанд?

Бале, дар маҷмӯъ, ин кор мекунанд ва ҳама намуди муҳаррикҳои дизелиро тоза мекунанд. Аммо, ҳамеша тавсия дода мешавад, ки дастурҳо ва дастурҳои истеҳсолкунандагонро дар бораи истифодаи он ва дар кадом мошин истифода баред, хонед. На ҳамеша тавсия дода мешавад, ки инҳоро дар муҳаррикҳои дизелии хеле кӯҳна кор фармоӣ, зеро онҳо метавонанд ифлосии зиёд дошта бошанд ва карбонҳо дар дохили шлангҳо афзоиш ёбанд, ки шумо мехоҳед дар он ҷо бимонед. Агар дар дохили шлангҳо ифлосӣ аз ҳад зиёд бошад, агар шумо як кӯчарӯб рехтед, чӣ мешавад? Бале, ин қисмҳои хурди чанг аз байн мераванд ва метавонанд филтрҳои сӯзишвории шуморо пур кунанд ё ҳатто сӯзишвории сӯзишвориро бадтар кунанд. Усули беҳтарини истифодаи инҳо он аст, ки онро ҳамчун моеъи нигоҳдорӣ истифода баред ва давра ба давра ба зарфи худ рехтед, то ҳамеша боварӣ ҳосил кунед, ки системаи сӯзишвории шумо тоза аст.

Оё ин тозакунандагони инжекторӣ воқеан кор мекунанд?

Ин аз он вобаста аст, ки шумо тозакунандаи сӯзишвории сӯзишвориро барои чӣ истифода мебаред. Агар шумо фикр кунед, ки шумо метавонед мушкилоти ҷиддиро бо тозакунандагони инжектории дизелӣ ҳал кунед, шумо бояд бори дигар фикр кунед. Инҳо ҳеҷ гуна зарари механикиро ислоҳ карда наметавонанд, коре, ки ин тозакунандагони сӯзишвории сӯзишворӣ мекунанд, тоза кардани системаи сӯзишворӣ ва сӯзанҳои сӯзишвории сӯзишворӣ аз ҳама гуна ифлосшавӣ ё афзоиши карбон мебошад. Ин тозакунандагони инжектории дизелӣ хеле арзон мебошанд ва ҳамеша метавонистанд онро ба зарфи худ резед ва бубинед, ки чӣ ҳодиса рӯй медиҳад. Аммо, агар шумо кӯшиш кунед, ки бо ин рамзи мушкилоти механикӣ ё барқиро ислоҳ кунед, эҳтимолан он чандон хуб кор намекунад.

Оё инҳо низ барои муҳаррикҳои бензин / газ кор мекунанд?

Ин тозакунандагони сӯзишвории дизелӣ барои муҳаррикҳои дизелӣ сохта шудаанд ва тавсия дода намешавад, ки онро ба зарфи бензини худ резед. Дар асл, мо инро озмоиш накардаем, зеро он метавонад ба таъмири хеле гарон афтад ва он метавонад ба муҳаррики шумо низ зарар расонад. Дар бозор бозорҳои тозакунандаи махсус барои сӯзишвории сӯзишворӣ барои муҳаррикҳои бензин мавҷуданд ва дарвоқеъ тавсия дода мешавад, ки ба ҷои таҷрибаомӯзӣ дар мошини худ яке аз инҳоро истифода баред.

Ман ин тозакунандагони тазриқиро чӣ гуна истифода мекунам?

Барои истифодаи ин тозакунандагони инжекторӣ роҳи беҳтарин ҳамеша хондани дастури маҳсулоти харидаатон мебошад. Аммо, аксари ин тозакунандагони инжекторӣ низ ҳамин тавр кор мекунанд. Танҳо шишаро кушода, тозакунандаи инжектории дизелиро ба зарфи сӯзишворӣ резед ва онро ба кор дароред ва муддате ронед.

Чӣ қадар шумо бояд истифода баред, комилан ба маҳсулот вобаста аст. Ҳисоб кардани он, ки шумо бояд чӣ қадар омехта кунед, на ҳамеша осон аст, зеро донистани чӣ қадар сӯзишворӣ дар зарфи худ душвор буда метавонад. Усули беҳтарини ҳисоб кардани ин санҷиши дастури таъмири худ ё ба дилери ваколатдори худ занг задан аст, то дақиқ бидонед, ки зарфи сӯзишвории шумо ҳангоми холӣ будани он чӣ қадар литр аст. Бо донистани ин, ҳисоб хеле осон мешавад ва шумо метавонед танҳо зарфро пеш аз рехтан ба тозакунандаи инжектории дизелӣ резед. Шумо метавонед мошинро то он даме ки зарф холӣ шавад, бигузоред ё иҷозат диҳед, ки механизатор онро барои шумо резад. Баъзе тозакунандагони сӯзишвории сӯзишворӣ талаб мекунанд, ки зарф ба ҷои он пур карда шавад ва барои донистани ин шумо бояд ҳамеша дастурҳои истеҳсолкунандаро риоя кунед.

Агар мошини ман дар муддати тӯлонӣ таваққуф кунад, оё ман бояд аз ин иловаҳо хавотир шавам?

Тавсия дода мешавад, ки инро ба зарфи худ рехта надиҳед, агар шумо донед, ки мошини шумо дар муддати тӯлонӣ меистад. Чӣ мешавад, ки ин метавонад зарфи сӯзишвориро аз ҳад зиёд тоза кунад ва ҳангоми ба кор даровардани мошин филтери сӯзишвориро пур кунад. Бо вуҷуди ин, ҳеҷ гоҳ фикри хуб нест, ки як мошини дизелӣ, вобаста аз макони зистатон, дар дизел дар зарфи дарозмуддат истода бошад. Дар бисёр кишварҳо, мо як намуди биодизел дорем, ки тарафҳои хуб ва бад доранд. Ҷанбаи воқеан бад бо ин навъи сӯзишворӣ дар он аст, ки агар шумо онро муддати дароз истодед, он дар дохили зарф афзоиш меёбад ва дар тамоми системаи сӯзишворӣ қисмҳои хурд ба вуҷуд меорад. Ин қисмҳо метавонанд ба филтри сӯзишворӣ ҷамъ шаванд ва боиси бозистии мошини шумо шаванд. Ман ҳатто ҳолатҳоеро дидам, ки шумо бояд тамоми системаи сӯзишвориро иваз кунед, зеро он дар ҳама ҷо дар система лой буд.

Пас, хулосаи ин, шумо набояд ҳеҷ гоҳ мошини дизелии худро дар муддати кӯтоҳ бо тозакунандаи дизелӣ ё дизелии инжекторӣ истад. Боварӣ ҳосил намоед, ки ҳадди аққал онро оғоз кунед ва бигзор як маротиба кор кунад, мо дизелро аз зарф рехта, пеш аз он ки дар муддати дароз истода истодаем.

Оё ман ин тозакунандаи инжекторро танҳо вақте истифода мебарам, ки мошинҳоям бад кор кунанд ё дар вақти дилхоҳ барои пешгирии зарар истифода кунам?

Мушкилоти маъмули бисёр одамон ин аст, ки мошинҳояшонро нигоҳ надоранд, агар ягон айби назаррас дар мошин набошад. Ин метавонад ба хароҷоти гаронарзиши таъмир оварда расонад ва агар онҳо онро аз аввал нигоҳ медоштанд, хеле арзонтар мешуд. Чиз бо ин тозакунандагони сӯзишвории дизелӣ якхела аст, онҳо наметавонанд ягон мушкилоти механикии дохили системаи сӯзишвории шуморо бартараф кунанд. Беҳтарин роҳ ин истифодаи ҳар як сӯзишвории сӯзишворӣ барои нигоҳ доштани системаи сӯзишворӣ ҳамеша аст, зеро ифлосшавӣ метавонад ба системаи сӯзишвории шумо зарари доимӣ расонад.

Агар шумо кӯшиш кунед, ки ин тозакунандагони сӯзишвории сӯзишвориро истифода баред, зеро мошини шумо аллакай шикастааст ё хеле дағал аст, шояд аллакай хеле дер бошад. Эҳтимолан шумо қабл аз ин як маротиба истифода бурдани ин тозакунандагони инжекториро оғоз мекардед. Аммо, ин тозакунандагони инжекторӣ хеле арзон ҳастанд ва ҳатто барои мушкилоти ҷиддӣ бо мошини сӯзишвории шумо меарзад.

Хулоса

Аз ин мақола чизҳои зиёдеро бояд дар хотир дошт, бинобар ин мо хулосаи хурди қисматҳои маъмултаринро сохтем, ки ҳангоми фаррош кардани сӯзишвории сӯзишворӣ бояд дар хотир дошта бошем. Инҳо инҳоянд:

  • Ин тозакунандагони инжектории дизелӣ мушкилоти механикии шуморо ислоҳ нахоҳанд кард.
  • Инҳоро баъзан истифода баред, то боварӣ ҳосил кунед, ки системаи инжектории сӯзишвории шумо ҳамеша тоза аст.
  • Дигар тозакунандагони махсуси сӯзишвории сӯзишворӣ барои муҳаррикҳои бензин / газ мавҷуданд.
  • Ҳамеша дастурҳои истеҳсолкунандаи тозакунандаи инжекторро риоя кунед.

Оё шумо ягонтои ин тозакунандагони сӯзишвории дизелиро истифода бурдаед ва мехоҳед баррасии худро дар ин бора тарк кунед? Дар зер шарҳ диҳед ва ба мо бигӯед, ки оё моеъ барои шумо кор кардааст ё шумо ягон тозакунандаи беҳтарини сӯзишвории беҳтарини сӯзишвориро санҷидаед!

Манбаъҳо:

Тозакунии сӯзишвории сӯзишворӣ - Иҷрои Bell

Тавсия Дода Мешавад

Таъмири Худкор
Май 2024
Таъмири Худкор
Май 2024
Таъмири Худкор
Май 2024
Таъмири Худкор
Май 2024