Оё интиқоли каме пуркардашуда зарар мебинад?
Мундариҷа
- Кори асосии трансмиссионӣ
- Оё он ба интиқоли ман зарар мерасонад, агар он барзиёд иҷро шавад?
- Оқибатҳои пур кардани моеъи интиқолдиҳанда
- Оё интиқоли каме пуркардашуда зарар мебинад?
- Чӣ гуна бояд фаҳмид, ки моеъи интиқоли шумо ба тағир ниёз дорад
- Пеш аз иваз кардани моеъи интиқоли барқ шумо бояд чиро ба назар гиред?
- Пас шумо бояд чӣ қадар моеъ илова кунед?
- Хулоса
Соҳибони мошинҳо ҳар гуна садоҳои даҳшатангези мошинашонро гӯш мекунанд ва ба ҳама гуна тағирот дар трансмиссиҳои ивазшаванда диққат медиҳанд, зеро ҳардуи ин метавонад мушкилотро дар интиқол нишон диҳанд, ки метавонанд аз сабаби бад шудани моеъи интиқоли барқ ба амал оянд.
Шумо бояд моеъи интиқоли мошини худро назорат кунед, то онро дар вақти лозима иваз кунед ва ин мушкилотро пешгирӣ накунед.
Гарчанде ки мувофиқа ҳаст, ки моеъи интиқолдиҳанда бояд иваз карда шавад, истеҳсолкунандагони гуногуни мошинҳо аксар вақт ҷадвалҳоро аз рӯи модели мошин бароварда мекунанд.
Масофаи тавсияшаванда барои тағир додани моеъи интиқол барои аксари истеҳсолкунандагон тақрибан 100,000 милро ташкил медиҳад, аммо ин метавонад хеле дароз бошад. Бисёре аз механизаторон тавсия медиҳанд, ки барои нигоҳубини оптималӣ ҳар 50,000 мил иваз карда шавад.
Гарчанде ки ин як вазифаи оддӣ аст, ки шумо худатон карда метавонед, шумо бояд эҳтиёт бошед, ки моеъи интиқолро аз ҳад зиёд пур накунед, зеро ин метавонад ба тағирёбии фишанги шумо таъсир расонад.
Кори асосии трансмиссионӣ
Вақте ки мо дар бораи интиқоли дастӣ сӯҳбат мекунем, фаҳмидани он ки чӣ тавр он кор мекунад. Трансмиссияи дастӣ ба трансмисси автоматӣ монанд аст, аммо бо баъзе фарқиятҳо. Тафовути асосӣ дар он аст, ки интиқоли дастӣ бо тағирёбанда барои тағир додани фишангҳо идора карда мешавад.
Дар дохили қуттиҳои редуктор якчанд фишанги андозаи гуногун мавҷуданд, ки ба чуби редуктор пайваст карда шудаанд. Азбаски ҳама чиз дар ин ҷо дастӣ идора карда мешавад, барои сард ва ҳамвор нигоҳ доштани фишангҳои дохили редуктор танҳо молидан лозим аст.
Барои ноил шудан ба ин, равғани трансмиссионӣ истифода мешавад - он аз равғани муҳаррик каме фарқ мекунад, аммо каму беш ба ҳамон мақсад хизмат мекунад.
Аммо, парвандаи интиқоли автоматӣ каме фарқ мекунад. Ин интиқолҳо инчунин фишангҳо доранд, аммо як ҷузъи иловагӣ бо номи табдилдиҳандаи момент, ки равғани интиқолро истифода мебарад, ки мо дар борааш мегӯем.
Ба истиснои он, ки интиқол дар ин ҷо пурра ба моеъи интиқолдиҳанда такя мекунад ва бе ин моеъ интиқол ҳеҷ гоҳ кор намекунад. Моеъ барои интиқоли автоматӣ аз интиқоли дастӣ фарқ мекунад. Дар ин ҷо истифодаи моеъи аз ҳад зиёди интиқол, ҳатто берун аз тамғаи пурра, метавонад таъсири манфӣ расонад.
Оё он ба интиқоли ман зарар мерасонад, агар он барзиёд иҷро шавад?
Ба монанди худи муҳаррик, трансмиссионӣ гармии зиёдеро тавлид мекунад, ки бояд хунук карда шавад. Дар мошинҳое, ки интиқоли дастӣ доранд, ин бо истифодаи равғани трансмиссионӣ ба даст оварда мешавад, ки мо дар борааш гуфтем.
Дар автомобилҳои автоматӣ равғани трансмиссионӣ ду мақсадро иҷро мекунад, аввал ҳамчун сардкунанда ва равғанҳои молиданӣ ва сониян ҳамчун сӯзишворӣ барои кори трансмиссионӣ.
Гарчанде ки ин моеъ барои кори муназзам муҳим аст, моеъи аз ҳад зиёд дар қуттии редуктор метавонад худи редукторро вайрон кунад. Зеро моеъи аз ҳад зиёд дар қуттиҳои редуктор боиси он мегардад, ки фишангҳо ба моеъ пурра ғарқ шуда, боиси кафк шудани моеъ мегардад.
Азбаски кафккунӣ ва фазои хеле хурд барои ҳаво, моеъи барзиёди интиқол ба ҷои хунук нигоҳ доштан, онро аз ҳад гарм мекунад ва бе ҷой барои ҳаво, фишор додани муфта боиси он мегардад, ки моеъ аз интиқол берун равад, ва ин ба хатари вайроншавӣ оварда мерасонад мӯҳр.
Ин дар мошинҳои автоматӣ боз ҳам хатарноктар аст.
Оқибатҳои пур кардани моеъи интиқолдиҳанда
Тавре ки мо муҳокима кардем, баъзе сабабҳои асосӣ метавонанд рух диҳанд, агар шумо моеъи интиқоли худро аз ҳад зиёд пур карда бошед. Баъзе сабабҳои маъмултарин дар зер оварда шудаанд:
- Интиқоли аз ҳад зиёд: Ҳангоми аз ҳад зиёд пур кардани моеъи интиқоли барқ интиқоли шумо метавонад аз сабаби зиёд шудани фишор ва соиш аз ҳад гарм шавад.
- Ихроҷи равғани интиқол: Агар шумо моеъи аз ҳад зиёдро пур кунед, дар интиқол фишори баланд ба амал меояд, ки метавонад боиси интиқоли моеъ шавад.
- Гузариши номунтазам: Мушкилот бо фишор ва ивазшавӣ метавонад боиси мушкилот бо автомобили шумо шавад, ба монанди ивазшавии номунтазам, агар шумо интиқоли барқро барзиёд пур кардаед.
- Моеъи кафкшуда: Агар шумо интиқоли худро аз ҳад зиёд пур карда бошед, мушкилот бо интиқол рух дода метавонад, ба монанди моеъи интиқолшудаи дохили интиқол. Барои тавзеҳи бештар ба поён нигаред.
- Норасоии нафт: Агар моеъи интиқоли шумо кафк кунад, он метавонад ба болои трансмиссионӣ ва механизмҳо часпад ва дар ҳама ҷое, ки он набояд дар интиқол бошад. Ин метавонад боиси сар задани интиқол шавад, агар шумо бадбахт бошед.
- Молидани камшудаи моеъ: Тавре ки мо аллакай муҳокима кардем, моеъи интиқол метавонад кафк кунад, ки ин молишро хеле коҳиш медиҳад. Дар дарозмуддат, ин метавонад боиси фарсудашавии вазнини қуттиҳои редуктории шумо гардад.
Азбаски интиқоли автоматӣ барои кор кардан ба моеъ такя мекунад, моеъи аз ҳад зиёд дар интиқол ба ивазшавии номунтазам оварда мерасонад. Ин метавонад ба сменаи барвақтӣ ё ба таъхир афтодани ҷунбиш оварда расонад. Интиқол инчунин метавонад садоҳои аҷибе барорад.
Моеъи аз ҳад зиёд дар қуттии редуктор низ метавонад боиси аз равған берун шудани худи равған шавад. Чизи аз ҳама муҳим дар бораи илова кардани моеъи интиқоли барзиёд он аст, ки он боиси фарқи калони фишор дар худи интиқол мегардад.
Дар дохили қуттиҳои редукторӣ фишори муайяне дар якҷоягӣ бо моеъе нигоҳ дошта мешавад, ки барояш дар ченкунак ҳудуд мавҷуд аст. Моеъи аз ҳад зиёд боиси баланд шудани фишор дар дохили қуттиҳои редуктор мегардад ва шумо тасаввур карда метавонед, ки чӣ гуна қуттиҳои редуктор метавонад расонанд.
Оё интиқоли каме пуркардашуда зарар мебинад?
Агар қуттиҳои 0,3 литр / 0,3 кварта ҳамроҳ шаванд, қуттиҳои каме пуршуда вайрон карда намешаванд. Агар шумо интиқоли худро бо як литр ё аз он зиёдтар аз нишондиҳандаи ҳадди аксар пур кунед, интиқоли интиқоли шумо метавонад вайрон шавад.
Моеъи трансмиссионӣ дар автомобили шумо якчанд вазифаро иҷро мекунад. Он асосан барои молидан истифода мешавад, аммо он мӯҳрҳои шуморо муҳайё мекунад, ҳарорати интиқоли шуморо назорат мекунад ва сатҳи металлӣ ва қисмҳои ҳаракатшударо аз фарсудашавӣ аз соиш ба амал меорад.
Аз ҳад зиёд пур кардани интиқоли барқ метавонад ба кори нақлиёти шумо таъсир расонад. Он метавонад ихроҷи мӯҳрҳои интиқолро ба вуҷуд оварда, кӯлчаеро дар зери интиқол ба вуҷуд орад.
Шояд шумо дар иваз кардани дастгоҳҳо душворӣ кашед ва метавонад аз ҳад зиёд гарм шавад. Ин аломатҳо аз пур шудани моеъи интиқолдиҳанда ба амал омада, метавонанд ба автомобилатон зарари ҷиддӣ расонанд.
Агар ислоҳ нашавад, моеъи аз ҳад зиёди интиқол метавонад мӯҳрҳоро вайрон кунад ва ба муттасилии раванди гузариш таъсир расонад. Мӯҳрҳое, ки ҳангоми валҳои даврзананда ба ҷузъҳои сахт пайваст шуданро пешгирӣ мекунанд, ба моеъи аз ҳад зиёд осебпазиранд ва метавонанд хатари вайроншавӣ зиёдтар шаванд.
Ҳамчунин дар қуттиҳои редуктории шумо ҳарорат баланд хоҳад шуд, зеро моеъи барзиёдии кафккунӣ ба сабаби кофтукови ҷузъиро ба эътибор намегирад.
Чӣ гуна бояд фаҳмид, ки моеъи интиқоли шумо ба тағир ниёз дорад
Моеъи интиқол бо мурури замон фарсуда мешавад, алахусус дар ҳолати истифодаи вазнин. Агар шумо прицепҳо ё борҳои вазнинро мекашед ва ё зуд-зуд таваққуф кунед, масалан ҳангоми рондан дар шаҳрҳо, моеъи интиқоли интиқоли худро зудтар иваз кардан лозим меояд.
Ҳангоми ҳаракат бо бори вазнин ҳарорати кории трансмиссионӣ меафзояд, ки ин метавонад боиси тезтар фарсуда шудани равған гардад. Агар равғани интиқоли сурх ё сабз одатан ториктар бошад ва бӯи сӯхта бошад, он бояд иваз карда шавад.
Агар шумо тағирёбии сусттар ва монеаи фишорро эҳсос кунед, ин метавонад натиҷаи бад шудани равғани интиқол бошад. Он ҳам ҳамчун равғани молиданӣ ва инчунин ҳамчун лифти гидравликӣ хидмат мекунад, ки барои осон кардани тағирёбии фишангҳо мусоидат мекунад. Равғани интиқол инчунин интиқолро хунук мекунад.
Паст шудани самаранокии ин функсияҳо метавонад нишондиҳандаи тағир додани равғани интиқолдиҳанда бошад. Шумо инчунин бояд иваз кардани равғани интиқолро дида бароед, агар он хошок ва моддаҳои бегона дошта бошад.
Пеш аз иваз кардани моеъи интиқоли барқ шумо бояд чиро ба назар гиред?
Аломатҳои маъмулие, ки нишон медиҳанд, ки моеъи интиқоли шуморо иваз кардан лозим аст, маънои онро надорад, ки шумо бояд фавран инро кунед. Агар шумо нокомии интиқол надошта бошед, шумо метавонед тағир додани моеъро ба нақша гиред.
Пеш аз қабули қарор, шумо бояд пешниҳоди истеҳсолкунандаро оид ба масофаи километрро баррасӣ кунед ва барои ёфтани провайдери хидматрасони дастрас каме вақт сарф кунед.
Донистани мушаххасоти истеҳсолкунанда барои автомобилатон инчунин метавонад ба шумо дар интихоби дуруст байни обшоркунӣ ва дренажии моеъҳо ҳангоми нигоҳубин кӯмак расонад. Шумо инчунин маълумотро дар бораи имконоти равғани интиқоли мувофиқ ва тамоми қадамҳои тоза ва нигоҳдории қисмҳои дигар, ба монанди филтр, пайдо мекунед.
Пас шумо бояд чӣ қадар моеъ илова кунед?
Равғани трансмиссионӣ бо равғани муҳаррик баъзе монандӣ дорад. Чӣ тавре ки шумо ҳангоми чен кардани муҳаррик ва ҳангоми гармӣ аз шишаи равғани мотор хониши гуногун мегирифтед, ҳангоми санҷидани сатҳи равғани интиқол шумо низ ҳамон натиҷаҳоро ба даст меоред.
Аммо, ду ҳолат вуҷуд дорад, ки равғани интиқолро тафтиш кардан мумкин аст. Онро ҳам ҳангоми гармии муҳаррик ва ҳам ҳангоми хунукӣ тафтиш кардан мумкин аст. Инҳоянд чанд нуқта барои санҷиши равғани интиқол:
- Мошинатонро дар сатҳи ҳамвор гузоред.
- Микрометрро кашида гиред
- Чӯбро бо матои тоза ва бе матоъ тоза кунед ва дубора ворид кунед
- Онро кашед ва сатҳи моеъро санҷед
- Агар муҳаррик сард бошад, нишони хунукро санҷед
- Агар муҳаррик гарм бошад ё ҳанӯз ҳам кор кунад, аломати гармиро санҷед
- Агар, вобаста аз вазъ, сатҳи моеъ аз аломатҳо хеле пасттар бошад, онро пур кунед
Чун қоида, моеъҳои интиқолдиҳанда зуд-зуд иваз карда намешаванд. Албатта, на камтар аз он ки равғани муҳаррик. Дар мавриди равғани интиқоли автоматӣ, ранги равған бояд ба андозаи кофӣ сурх ё гулобӣ бошад ва бӯй сӯхтанро ба хотир наорад. Ба ҳамин монанд, дар ҳолати интиқоли дастӣ, моеъ набояд торик, балки сурх гулобӣ бошад.
Хулоса
Оё шумо медонед, ки иваз кардани равғани трансмиссионии шумо метавонад нисбат ба тағирёбии маҷмӯии равғани муҳаррик самараноктар бошад? Бо ёфтани равғани дуруст ва санҷишҳои мунтазам, шумо метавонед нигоҳдории аълои профилактикиро таъмин кунед. Агар равғани трансмиссионии шумо кӯҳна, ранги ранг ё бӯи сӯхта бошад, ба шумо лозим меояд, ки онро иваз кунед.
Набудани молидан метавонад мӯҳрҳо ва ҷузъҳои дигарро вайрон кунад, ки ин ба ҳаёт ва кори автомобилатон таъсир расонад. Он инчунин метавонад боиси иваз шудани фишанги сахттар шавад.
Риояи дастури соҳиб ва дастурҳои истеҳсолкунанда оид ба тағир додани моеъи интиқоли барқ метавонад ба муҳофизати воситаи нақлиёт аз шикасти куллии интиқол мусоидат кунад. Барои роҳ надодан ба ин мушкили гарон, тартиб ва мушаххасоти моеъи пешниҳодшударо риоя кунед.
Агар шумо моеъи интиқоли худро дастӣ тағир диҳед, чораҳои бехатариро фаромӯш накунед. Шумо инчунин бояд миқдорро назорат кунед, зеро пур кардани равғани интиқол метавонад ба таҷрибаи умумии ронандагии шумо таъсир расонад.
Пас, агар шумо интиқоли интиқолро барзиёд иҷро карда бошед, ин як идеяи олие аст, ки ба воситаи штепсель ё dststick зарба занед то сатҳи заруриро ба даст оред. Интиқоли барзиёд метавонад дар дарозмуддат ба интиқоли шумо зарари ҷиддӣ расонад.
Агар шумо саволҳои бештар дар бораи интиқол дошта бошед, шумо метавонед дар сайти мо маълумот ҷустуҷӯ кунед ё шарҳи худро дар зер гузоред, ман ҳарчи зудтар ба саволҳои шумо посух хоҳам дод.
