Chevy 350 Тартиби оташфишонии блоки хурд & Маълумот

Муаллиф: Laura McKinney
Санаи Таъсис: 4 Апрел 2021
Навсозӣ: 17 Май 2024
Anonim
Chevy 350 Тартиби оташфишонии блоки хурд & Маълумот - Таъмири Худкор
Chevy 350 Тартиби оташфишонии блоки хурд & Маълумот - Таъмири Худкор

Мундариҷа

Сӯзиши дохилии муҳаррик тавассути шамъҳои оташгиранда оташ меорад.

Ин омехтаи сӯзишвории ҳаворо меафрӯзад ва кранро ҳаракат медиҳад. Барои баланд бардоштани самаранокии муҳаррикҳо, дизайнерҳои автомобилӣ пайдарпаӣ эҷод мекунанд, ки ҳар як силиндраро меронад. Даргирифтани ҳар як силиндраи муҳаррик дар моделҳои мошин беназир аст.

Пайдарҳамии алангагирӣ барои кори муназзами муҳаррик муҳим аст. Дар муҳаррики маъмулии 4 силиндрӣ, пайдарпаии бартарӣ 1-3-4-2 мебошад. Аксари мошинҳои муосир барои назорати пайдарпаии алангагирӣ блокҳои идоракунии барқии худро (ECU) истифода мебаранд, дар ҳоле ки дар муҳаррикҳои бензини кӯҳна дистрибютор ҷойгиршавии шамъҳоро муайян мекунад.

Аксарияти муҳаррикҳо бо самти соат гардиш мекунанд. Аммо, баъзе муҳаррикҳо метавонанд бо сабаби конфигуратсияҳои механикӣ ба самти муқобили соат гардиш кунанд.

Chevrolet 350 Фармони оташфишонии блоки хурд

Агар он camshaft-и истеҳсоли завод бошад, фармоиши 1-8-4-3-6-5-7-2-ро интизор шавед, аммо агар шумо сими свопи 4/7 дошта бошед, пас фармони 1-8- -ро интизор шавед 7-3-6-5-4-2

Агар шумо camshafts-ро бо пайдарпаии гуногуни алангагирӣ иваз карда бошед, кабелҳои оташгирии шумо низ тағир дода мешаванд.


Чӣ тавр шумо силиндраи рақамҳои силиндрро ҳисоб мекунед?

Рақамҳо аз пеш оғоз шуда, ба қафо идома медиҳанд. Дар пеши муҳаррик шумо шкивҳо, генератор ва насоси обро мебинед. Баъзе муҳаррикҳои V-ро дар қаторҳо рақамгузорӣ кардан мумкин аст, бинобар ин шумо қатори аввалро аз 1-2-3-4 ва пас қатори дигарро аз пеш, аз 5-6-7-8 доред.

Бо дигарон, шумо онҳоро рақамгузорӣ мекунед, ба мисли шумо, ки шумо як муҳаррики чор силиндраи хаттиро рақамгузорӣ мекунед, ки дар он шумо 1-3-5-7 ва 2-4-6-8 доред. Рақамгузории баллонҳо аз он сабаб душвор шуда метавонад, ки истеҳсолкунандагон метавонанд барои муҳаррикҳои инфиродӣ рақамгузории дигарро истифода баранд. Тавсия дода мешавад, ки пайдарпаии дурустро дар дастури истеҳсолкунандаи худ ҷустуҷӯ кунед.

Намудҳои гуногуни фармонҳои оташфишон

Сабаби пайдарпаии оташфишон доштани истеҳсолкунандагон коҳиш додани ларзишҳои қубурӣ ва ҳамзамон эмиссияи бехатарии газҳои ихроҷшаванда мебошад. Бо пайдарпаӣ, байни баллонҳо каме халал ворид мешавад, ки ба барқароршавии гуногунранг мусоидат мекунад. Тартиб бо камтар аз баллонҳо душвор аст.


Балонҳои хориҷшударо ҷудо кардан муҳим аст, то фишори қафо баромади газҳои ихроҷшударо таъмин накунад.

Муҳаррики соддатарин ин як силиндраи ягона мебошад. Бо ин тартиб, шумо ҳар зарбаи 720 дараҷа зарбаи барқро эҳсос хоҳед кард. Поршен сар дорад ва тавассути штанги васлшаванда ба кран ба ҳам пайваст мешавад. Род дар ҳаракати ларзишгар давр мезанад.

Ду зарба

Агар шумо силиндраҳоро ба муҳаррики ду зарба калон кунед, шумо импулсҳои қудрати 720 градус / 2 ё гардиши кранро дар 360 дараҷа доред. Дар ин сенария, ки як поршен дар зарбаи фишурда қарор дорад ва интизори зарбаи кории худро интизор аст, поршени дигар дар зарбаи ихроҷ қарор дорад ва наздик аст, ки ба сактаи воридшавӣ ворид шавад.

Ба таври уфуқӣ

Ҳангоми муҳаррикҳои уфуқии зидди гардиш, импулсҳои қудратӣ дар ҳар даври 360 дараҷаи гардиши кран ба амал меоянд. Ин маънои онро дорад, ки ҳангоми гардишҳо партоби кран аз дараҷа 180 дараҷа берун аст. Дар муҳаррикҳои уфуқӣ муқобил, асои васл ва поршен ба ҳам муқобиланд. Ин намуди муҳаррик аксар вақт дар муҳаррикҳои хурд рух медиҳад.


Двигатель бо пайдарпаии гуногуни алангагирӣ муҳаррики радиалист. Дар ин ҳолат фармони оташфишон дар гирду атроф ҷойгир аст. Агар шумо 7 баллон дошта бошед, шумо метавонед пайдарпаии алангагирии 1-3-5-7-2-4-6-ро пайдо кунед.

Агар тартиби тирпаронӣ баробар бошад, кунҷи байни оташфишони инфиродӣ яксон аст. Агар шумо муҳаррики чорсӯза дошта бошед, шумо метавонед миқдори баллонҳоро ба 720 дараҷа тақсим карда, фосилаи алангагириро ба даст оред. Бо фармони тирпарронии тоқ, на ҳама кунҷҳо яксонанд. Шумо метавонед яке бо кунҷи 90 дараҷа дошта бошед, дар ҳоле ки дигаре фосилаи алангагирии 150 дараҷа дорад.

Вобаста аз тарҳрезии чоҳи кран, шумо мефаҳмед, ки мошинҳои дорои тартиби тирпарронӣ ҳамвор садо медиҳанд, дар ҳоле, ки мошинҳои дорои тартиботи оташфишон гулӯгиранд.

Баръакс

Мушкилоти системаи алангагирӣ боиси аз кор мондани мошин мегардад. Оташнишинӣ ё дар вентилятсияи обкашӣ ё ихроҷшаванда рух медиҳад, на дар камераи сӯхтан. Сӯзишвории сӯзонданашуда сабаби асосии сӯзишворӣ мебошад ва садои баланд ба гӯш мерасад ё аланга дар беруни дудкашҳо дида мешавад. Дар мошинҳое, ки қубурҳои ихроҷи онҳо кӯтоҳ аст, аланга намоён аст.

Сабабҳои барқдиҳӣ фарқ мекунанд ва миқдори номутаносиби ҳаво ба системаи сӯзон дар баробари сӯзишвории нокофӣ мебошанд. Натиҷа дар он аст, ки омехта аланга намегирад ва оташ ба амал меояд. Ин омехтаи носӯхта аз системаи ихроҷкунӣ мегузарад, ки он аз ҳисоби компонентҳои гарм дубора фурӯзон мешавад. Агар шумо низ таносуби фаровони ҳаво-сӯзишворӣ дошта бошед, шумо низ бад кор мекунед.

Шарораҳо тавассути системаи вақтсанҷӣ омехтаи сӯзишвории ҳаворо меафрӯзанд.

Агар ин хеле барвақт бошад, омехта пеш аз оташ гирифтан ба клапанҳои обгиранда ворид мешавад. Ин ба сӯхтор оварда мерасонад, ки тавассути карбюратор мегузарад ва метавонад сӯхтори шадидро ба амал орад.

Вақти нодурусти раванди сӯхтор боиси нодуруст шудани кор мегардад. Азбаски як ақибмонӣ вуҷуд дорад, шумо таркишҳои баландро эҳсос хоҳед кард. Агар ноқилҳо дуруст иҷро нашуда бошанд, шумо бо мӯҳлати фурӯзон дучор мешавед. Хуб мебуд, ки насоси сӯзишворӣ ва филтрҳои ҳаво барои басташавӣ тафтиш карда шавад. Конверторе, ки нуқсони каталитик дорад, метавонад боиси бад шудани кор шавад.

Хулоса

Дар дохили муҳаррики дохилии сӯзишворӣ дар ҳар як силиндр шамъчаҳо ҷойгиранд. Ин шарораеро ба вуҷуд меорад, ки омехтаи сӯзишвории ҳаворо меафрӯзад ва имкон медиҳад, ки тири кран ҳаракат кунад. Барои баланд бардоштани самаранокии муҳаррик ва коҳиш додани ларзишҳо, истеҳсолкунандагони муҳаррикҳои автомобилӣ барои шарора пайдарпаии алангагирӣ доранд. Дар муҳаррикҳои муосир пайдарпаии алангагирӣ аз ҷониби ECU идора карда мешавад. Тартиби тирандозӣ аз силиндраи аввал дар охири мошин сар мешавад. Ин силиндраи рақами 1 мебошад.

Дар аксари муҳаррикҳои чор силиндрӣ рақамгузорӣ 1-3-4-2 мебошад, дар ҳоле ки дар Chevy 350 муҳаррики блокдори хурд тартиби тирпаронӣ 1-8-4-3-6-5-7-2 мебошад. Агар мӯҳлати оташгирӣ нодуруст бошад, оташсӯзӣ ба амал меояд. Дар ин ҳолат, ба камераи сӯхт метавонад ҳаво аз сӯзишворӣ зиёдтар ворид шавад. Ин ба сӯзишвории носӯхта оварда мерасонад, ки роҳро ба сӯзишвории ихроҷкунанда меорад, ки дар он ҷо аланга мегирад ва садои баланд ё оташро ба вуҷуд меорад.