Чӣ гуна бояд таносуби тири меҳварро барои мошини боркаш / мошини худ интихоб кард

Мундариҷа

• Чӣ гуна ронандаи гардонанда кор мекунад
• Gear Piston против Ring Gear
• Молидани меҳвари қафо
• Манзили меҳварӣ
• Хулоса

Дифференсиалҳо ва меҳварҳо ҷузъҳои муҳим дар интиқоли қувваи барқ ​​аз муҳаррики шумо ба чархҳои қафо ё пеш мебошанд.

Муҳаррикҳои дохилии сӯзон бо роҳи сӯзондани омехтаи сӯзишворӣ кор мекунанд. Вақте ки поршенҳо ҳаракат мекунанд, онҳо дар навбати худ меҳвари гардонандаро меронанд.

Чӣ гуна ронандаи гардонанда кор мекунад

Шумо бояд қудратро аз муҳаррик ба меҳварҳои қафо интиқол диҳед. Роҳи гардонанда пайванди байни ин ду аст. Шумо чоҳи гардонандаро аз рӯи мавҷудияти пайвандҳои универсалӣ дар ҳарду канор муайян мекунед. Дар як канори чоҳи гардонанда вилки трансмиссионӣ ҷойгир аст, дар охири дигар бошад пайвасти меҳвар. Гардишҳо баръакси соат мебошанд.

Тири меҳвари қафо системаи тормоз ва боздории пушти он дорад. Қувваи тири меҳвари қафо тавассути пайвастшавӣ ба чоҳи гардонанда дар мобайн ҷаббида мешавад. Пас аз он ба воситаи чархзанӣ ба чархҳо интиқол дода мешавад. Ин дар кунҷи 90-дараҷа баргузор мешавад. Пинҳон қувваи барқро ба чархи гипоид мерасонад. Равғани трансмиссионӣ барои молидан истифода мешавад. Аз сабаби сарбории зиёд, системаи фишанги гипоид дучор меояд, ки молидан ба ҷои системаи насоси маъмулӣ барои интиқоли нафт системаи дорупоширо истифода мебарад.

Дар ин ҳолат подшипникҳои пинҳонӣ қисман ба равған ғарқ мешаванд. Сабаби ин дар он аст, ки онҳо назар ба подшипникҳои дигар зудтар чарх мезананд ва агар молиданӣ нокифоя бошад, тамоми система зарар мебинад.

Gear Piston против Ring Gear

Системаи фишанги поршенӣ аз фишанги ҳалқавӣ хурдтар аст ва аз ин рӯ тезтар давр мезанад. Ин ба таносуби меҳвар оварда мерасонад. Таносуби оддии ниҳоии гардонандаро 3: 42: 1 шуморидан мумкин аст, ки маънои фишанги поршен барои ҳар як гардиши системаи ҳалқавӣ бояд 3:42 маротиба давр занад.

• Барои танзими моменти баландтар ба шумо таносуби баландтар лозим аст = Суръати камтар @ RPM.
• Паст будани таносуби ададӣ маънои онро дорад, ки шумо моменти камтар доред, аммо самаранокии сӯзишворӣ беҳтар аст, зеро муҳаррик аз ҳад зиёд кор намекунад.

Ҳангоми интихоби меҳвари мувофиқ барои мошини худ ба шумо лозим аст, ки миқдори бори кашидаатон ва суръати дилхоҳро дар RPM додашуда бидонед. Агар он баландтар бошад, ба шумо моменти баландтаре лозим меояд, ки аз ҷониби таносуби тири баландтар расонида мешавад.

Молидани меҳвари қафо

Пайвасти поршен ва фишангҳои ҳалқавӣ равғани зиёдро талаб мекунад, вагарна ҳарду ба ҳамдигар молиш дода, боиси кашишхӯрӣ мегарданд. Ҳалқаи поршен нисбат ба ҳалқаи гипоид бо суръати тезтар чарх мезанад. Ҳангоме ки мошин ҳаракат намекунад, фишангҳои поршен қисман ба равған ғарқ мешаванд. Ғайр аз он, қисми подшипникҳои дифференсиалӣ ва пинҳонӣ низ зери об мебошанд.

Ин имкон медиҳад, ки равған ба ҷойҳои зарурӣ равона карда шавад - подшипникҳои пинҳонӣ, ки нисбат ба дигар қисмҳои ҳаракаткунанда зудтар чарх мезананд. Агар шумо аз сатҳи ками молиданӣ ранҷ кашед, қисми аввал дучори подшипникҳои пинҳонӣ хоҳад шуд. Бисёре аз соҳибони мошинҳои боркаш ҳайрон мешаванд, ки чаро подшипникҳои ролики конустӣ барои насоси равған истифода намешаванд? Сабаб дар он аст, ки равған аз минтақаи диаметри хурдтар ба минтақаи диаметри калонтар ҳаракат мекунад. Дар ин ҳолат, вақте ки он ба подшипникҳои пинҳонӣ мерасад, онро дубора ба зумпф мепартоянд.

Андозаи пайвасти бозгашт кафолат медиҳад, ки равған дар байни мӯҳри пинҳонӣ ва подшипники оромӣ намонад. Баъзе моделҳои кӯҳнаи мошини боркаш чунин нишондиҳанда доранд, ки дар тамоми соҳаҳои дифференциал равғани кофӣ кашиданро таъмин мекунад. Шумо мебинед, ки равған бештар олуда шудааст. Сабаби ин дар он аст, ки ҳошияи редукторӣ равғанро аз қубур мегирад ва ин равғани олуда маҷбур ба чуқурии байни подшипникҳои поршенӣ мешавад.

Ҳар вақте ки шумо дар мошини худ корҳои таъмирро анҷом медиҳед, муҳим аст, ки ин мавзеъро ҳамеша тоза кунед. Барои молидани подшипникҳо ва мӯҳрҳои тири меҳвар низ равған лозим аст. Равған тавассути ҳалқаи редуктор ва корпуси дифференсиалӣ ҳаракат карда, ба подшипникҳои пинҳонӣ ва дар дохили марказҳои меҳвар тақсим карда мешавад. Асбоби ҳалқавӣ аксар вақт дар тарафи чапи найчаи меҳвар ҷойгир аст, яъне он марказонида нашудааст. Ин маънои онро дорад, ки ин тараф нисбат ба тарафи рост зиёдтар равған мегирад. Дар ин ҳолат, агар шумо бо суръати 35 мил ҳаракат кунед, тарафи чап равған мегирад, аммо тарафи рост ин равғанро танҳо бо суръати аз 50 мил / соат баландтар мегирад.

Манзили меҳварӣ

Корпуси меҳвар бояд зери фишор ё вакуум ҷойгир карда нашавад, яъне маънои онро дорад, ки корпус бояд холӣ карда шавад. Дар қисми калонтарини корпуси меҳвар маҷмӯи сарпӯшҳои воз барои вентилятсия гузошта шудааст. Ин бартарии иловагӣ дорад, ки хеле кам металл мавҷуд аст. Ҳангоми ҳаракат кардани воситаи нақлиёт ҳарорати дохили меҳвар баланд шудан мегирад. Агар ин фишор мавҷуд набошад, пломбаҳо фишор хоҳанд дошт. Мӯҳрҳои фишордор хуб нестанд, зеро онҳо равғанро аз болои мӯҳрҳо мегузаранд. Мӯҳрҳо низ ба майл бештар дучор меоянд ва шояд ба шумо зуд-зуд иваз кардани онҳо лозим ояд. Барои роҳ надодан ба ҳамаи ин, дар меҳвар гардиш мавҷуд аст, ки имкон медиҳад, ки як қисми ҳаво дар зери фишор берун равад.

Корпуси меҳвар ҳамеша вазни вазнин дорад. Илова бар вазни мошин, меҳвар инчунин суспензияҳоро нигоҳ медорад. Ин маънои онро дорад, ки меҳвар бояд ба қадри кофӣ мустаҳкам бошад, то вазни нақлиёт боиси афтидани он нашавад. Ба ҳамаи ин қувваи боздорӣ, ки аз силиндраҳои чарх ва калибрҳои тормоз тавлид мешавад, илова карда мешавад. Ҳаракат, агар мавҷуд набошад, метавонад ба меҳвар зарар расонад.

Ниҳоят, меҳвар бояд ба қувваи тавлидёфтаи гардиши чоҳи гардонанда муқобилат кунад, ки он ба муқобили соат гардиш кунад. Дар ин сенария, қувва номутаносиб аст, чархи рост кашиш мехӯрад, дар ҳоле ки тарафи чап ба поён медарояд.

Хулоса

Чархҳои поршен назар ба чархҳои гипоид зудтар чарх мезананд. Ин гардиш маънои онро дорад, ки шумо бояд гардиши рости меҳварро барои воситаи худ ёбед. Агар шумо хоҳед, ки мошини боркаше бошад, ки бори вазнинтарро бардорад, ба шумо трансмиссияи поршен лозим аст, ки моменти бештар медиҳад. Аз тарафи дигар, ин намуди таносуби интиқол сӯзишвории бештар сарф мекунад.

Агар шумо бори зиёдеро надоред ва ба шитоби тезтар манфиатдор бошед, таносуби пасти фишангро интихоб кунед.